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| Année jusqu'à : 200107 | 
| Code moteur : FE-K9,FE-K9K; FE-K9K | 
| Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 | 
| Nombre de stries : 3 | 
| Pièce neuve sans consigne : | 
| Poids [kg] : 5,616 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64 | 
| Poulies : avec poulie | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses | 
| Type de fixation : Fixation par bras pivotant double | 
| Voltage [V] : 14 | 
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Bas Prix
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Retours Faciles.
Rapide & Sans Tracas
| KIA CLARUS (K9A) 2.0 i 16V A trois volumes FE (16V) | 
| KIA CLARUS Break (GC) 2.0 i 16V Break FE (16V) | 
| Année jusqu'à : 200107 | 
| Code moteur : FE-K9,FE-K9K; FE-K9K | 
| Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 | 
| Nombre de stries : 3 | 
| Pièce neuve sans consigne : | 
| Poids [kg] : 5,616 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64 | 
| Poulies : avec poulie | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses | 
| Type de fixation : Fixation par bras pivotant double | 
| Voltage [V] : 14 | 
 
						 
												