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Côté d'assemblage : Essieu arrière |
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression de gaz |
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Bas Prix
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Compatibilté Garanti.
Toujours la bonne pièce
Experts Internes.
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OPEL OMEGA A Break (V87) 2.0 (F35, M35) Break 20 SE |
OPEL OMEGA A Break (V87) 2.3 TD (F35, M35) Break 23 YDT |
OPEL OMEGA A Break (V87) 2.3 D (F35, M35) Break 23 YD |
OPEL OMEGA A Break (V87) 2.3 TD Interc. (F35, M35) Break 23 DTR |
OPEL OMEGA A Break (V87) 2.0 (F35, M35) Break C 20 NEF |
OPEL OMEGA A Break (V87) 2.0 i (F35, M35) Break C 20 NEJ |
OPEL OMEGA A Break (V87) 2.0 i (F35, M35) Break C 20 NE |
OPEL OMEGA A Break (V87) 2.4 i (F35, M35) Break C 24 NE |
OPEL OMEGA A Break (V87) 2.6 i (F35, M35) Break C 26 NE |
OPEL OMEGA A Break (V87) 3.0 Cat (F35, M35) Break C 30 NE |
OPEL OMEGA A Break (V87) 3.0 24V (F35, M35) Break C 30 SEJ |
OPEL OMEGA B Break (V94) 2.0 (F35, M35, P35) Break X 20 SE |
OPEL OMEGA B Break (V94) 2.0 16V (F35, M35, P35) Break X 20 XEV |
OPEL OMEGA B Break (V94) 2.5 V6 (F35, M35, P35) Break X 25 XE |
OPEL OMEGA B Break (V94) 2.5 TD (F35, M35, P35) Break X 25 DT,X 25 TD,U 25 TD,U 25 DT,25 DT |
OPEL OMEGA B Break (V94) 3.0 V6 (F35, M35, P35) Break X 30 XE |
VAUXHALL CARLTON Mk III Break (V87) 2.0 i Break 20 SE |
VAUXHALL CARLTON Mk III Break (V87) 2.3 D Break 23 YD |
VAUXHALL CARLTON Mk III Break (V87) 2.0 Break C 20 NE |
VAUXHALL CARLTON Mk III Break (V87) 2.6 i Break C 26 NE |
VAUXHALL CARLTON Mk III Break (V87) 3.0 Break C 30 NE |
VAUXHALL CARLTON Mk III Break (V87) 3.0 24V Break C 30 SEJ |
VAUXHALL CARLTON Mk III Break (V87) 2.2 TD Break 23 YDT |
VAUXHALL CARLTON Mk III Break (V87) 2.3 TD Interc. Break 23 DTR |
VAUXHALL OMEGA (B) Break (V94) 2.0 Break X 20 SE |
VAUXHALL OMEGA (B) Break (V94) 2.0 16V Break X 20 XEV |
VAUXHALL OMEGA (B) Break (V94) 2.5 V6 Break X 25 XE |
VAUXHALL OMEGA (B) Break (V94) 3.0 V6 Break X 30 XE |
VAUXHALL OMEGA (B) Break (V94) 2.5 TD Break X 25 DT,X 25 TD,U 25 TD,U 25 DT |
OPEL OMEGA B Break (V94) 2.0 DTI 16V (F35, M35, P35) Break X 20 DTH |
OPEL OMEGA A Break (V87) 3.0 (F35, M35) Break C 30 LE |
OPEL OMEGA B Break (V94) 2.2 16V (F35, M35, P35) Break Y 22 XE,Z 22 XE |
VAUXHALL OMEGA (B) Break (V94) 2.2 16V Break Y 22 XE,Z 22 XE |
VAUXHALL OMEGA (B) Break (V94) 2.0 DTI 16V Break X 20 DTH |
OPEL OMEGA A Break (V87) 3.0 (F35, M35) Break 30 NE |
OPEL OMEGA B Break (V94) 2.2 DTI 16V (F35, M35, P35) Break Y 22 DTH |
OPEL OMEGA B Break (V94) 2.6 V6 (F35, M35, P35) Break Y 26 SE |
VAUXHALL OMEGA (B) Break (V94) 2.2 DTI 16V Break Y 22 DTH |
OPEL OMEGA B Break (V94) 3.2 V6 (F35, M35, P35) Break Y 32 SE |
VAUXHALL OMEGA (B) Break (V94) 3.2 V6 Break Y 32 SE |
OPEL OMEGA B Break (V94) 2.5 DTI (F35, M35, P35) Break Y 25 DT,Y 25 TD |
OPEL OMEGA B Break (V94) 2.2 DTI 16V (F35, M35, P35) Break Y 22 DTH |
OPEL OMEGA A Break (V87) 2.0 (F35, M35) Break C 20 NE |
OPEL OMEGA A Break (V87) 3.0 24V Omega 3000 (F35, M35) Break C 30 SE |
Côté d'assemblage : Essieu arrière |
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression de gaz |
