Amortisseur KYB 333145
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Côté d'assemblage : Essieu avant |
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut |
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression de gaz |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
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BUICK CENTURY A trois volumes 2.8 Limited A trois volumes LE2(CU173V6) |
BUICK CENTURY Break (4_35) 2.8 Custom Break LE2(CU173V6) |
BUICK CENTURY Break (4_35) 2.8 Custom Break LE2(CU173V6) |
BUICK CENTURY A trois volumes 3.3 A trois volumes LG7 |
BUICK CENTURY A trois volumes 3.3 A trois volumes LG7 |
BUICK CENTURY A trois volumes 3.8 Custom A trois volumes LN3 | LG3(231CUV6) |
BUICK CENTURY Break (4_35) 3.3 Break LG7 |
BUICK CENTURY Break (4_35) 3.3 Break LG7 |
BUICK CENTURY A trois volumes 2.2 Special A trois volumes LN2 |
BUICK CENTURY A trois volumes 2.2 Special A trois volumes LN2 |
BUICK CENTURY A trois volumes 2.2 Special A trois volumes LN2 |
BUICK CENTURY Break (4_35) 2.2 Special Break LN2 |
PONTIAC TRANS SPORT (UM06) 3.1 Monospace LG6 | LH0 |
BUICK CENTURY A trois volumes 2.5 A trois volumes LR8 |
BUICK CENTURY A trois volumes 3.0 A trois volumes LK9(183CUV6) |
BUICK CENTURY A trois volumes 3.0 A trois volumes LK9(183CUV6) |
BUICK CENTURY A trois volumes 3.8 A trois volumes LN3 |
BUICK CENTURY Break (4_35) 3.8 Break LG3(231CUV6) |
BUICK CENTURY A trois volumes 2.2 A trois volumes LN2 |
BUICK CENTURY A trois volumes 3.1 A trois volumes L82(191CUV6) |
BUICK CENTURY Break (4_35) 2.2 Break LN2 |
BUICK CENTURY Break (4_35) 3.8 T-Type Break LN3 |
BUICK CENTURY Break (4_35) 3.8 T-Type Break LN3 |
BUICK CENTURY Coupé (4A_) 3.8 T-Type Coupé LN3 |
BUICK CENTURY Coupé (4A_) 3.8 T-Type Coupé LN3 |
BUICK CENTURY Coupé (4A_) 3.8 Custom Coupé LG3(231CUV6) |
Côté d'assemblage : Essieu avant |
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut |
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression de gaz |