Amortisseur MONROE R1566
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Côté d'assemblage : Essieu arrière |
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire |
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4 |
Largeur de l'emballage [cm] : 6,4 |
Longueur 1 [mm] : 351 |
Longueur 2 [mm] : 607 |
Longueur de l'emballage [cm] : 50,5 |
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut |
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique |
Poids [kg] : 1,600 |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression d'huile |
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Rapide & Sans Tracas
OPEL KADETT C City 1.0 3/5 portes 10 N |
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OPEL REKORD D 1.7 A trois volumes 17 N |
OPEL REKORD D 1.7 A trois volumes 17 N |
OPEL REKORD D 1.7 S A trois volumes 17 S |
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OPEL REKORD D 1.9 A trois volumes 19 N |
OPEL REKORD D Coupé 1.9 Coupé 19 N |
OPEL REKORD D 1.9 A trois volumes 19 SH |
OPEL REKORD D Coupé 1.9 Coupé 19 SH |
OPEL REKORD D Coupé 1.9 S Coupé 19 SH |
OPEL REKORD D 1.9 S A trois volumes 19 SH |
OPEL REKORD D 2.0 A trois volumes 20 S |
OPEL REKORD D Coupé 2.0 Coupé 20 S |
OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 1.7 A trois volumes 17 N |
OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 1.8 A trois volumes 18 N |
OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 1.8 S A trois volumes 18 S |
OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 1.8 E A trois volumes C 18 NV |
OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 1.9 A trois volumes 19 N |
OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 2.0 A trois volumes 20 N |
OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 2.0 S A trois volumes 20 S |
OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 2.0 E A trois volumes 20 E |
OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 2.2 E A trois volumes 22 E |
OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 2.2 D A trois volumes 23 D |
OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 2.2 D A trois volumes 23 D |
OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 2.2 TD A trois volumes 23 TD |
OPEL COMMODORE B 2.5 A trois volumes 25 S |
OPEL COMMODORE B Coupé 2.5 Coupé 25 S |
OPEL COMMODORE B 2.5 GS A trois volumes 25 H |
OPEL COMMODORE B Coupé 2.5 GS Coupé 25 H |
OPEL COMMODORE B 2.8 GS A trois volumes 28 HC |
OPEL COMMODORE B Coupé 2.8 GS Coupé 28 HC |
OPEL COMMODORE B 2.8 GS A trois volumes 28 HC |
OPEL COMMODORE B Coupé 2.8 GS Coupé 28 HC |
OPEL COMMODORE B 2.8 GS/E A trois volumes 28 HC |
OPEL COMMODORE B 2.8 GS/E A trois volumes 28 E | 28 EC |
OPEL COMMODORE C (14_, 19_) 2.5 S A trois volumes 25 S |
OPEL COMMODORE C Break (61) 2.5 S Break 25 S |
OPEL COMMODORE C Break (61) 2.5 E Break 25 E |
OPEL MANTA A (58_, 59_) 1.2 Coupé 12 S |
OPEL MANTA A (58_, 59_) 1.6 Coupé 16 N |
OPEL MANTA A (58_, 59_) 1.6 Coupé 16 N |
OPEL MANTA A (58_, 59_) 1.6 Coupé 16 S |
OPEL MANTA A (58_, 59_) 1.6 S Coupé 16 S |
OPEL MANTA A (58_, 59_) 1.9 S Coupé 19 S |
OPEL MANTA A (58_, 59_) 1.9 S Coupé 19 S |
OPEL MANTA A (58_, 59_) 1.9 S Coupé 19 S |
OPEL MANTA A (58_, 59_) 1.9 GT/E Coupé 19 E |
VAUXHALL CHEVETTE A trois volumes 1300 A trois volumes 13 N |
VAUXHALL CHEVETTE A trois volumes 1300 A trois volumes 13 S | LW4 |
VAUXHALL CARLTON Mk II A trois volumes 1.8 S A trois volumes 18 S |
VAUXHALL CARLTON Mk II A trois volumes 2.0 S A trois volumes C 20 NEJ |
VAUXHALL CARLTON Mk II A trois volumes 2.2 i A trois volumes 22 E |
VAUXHALL CARLTON Mk II A trois volumes 2.3 D A trois volumes 23 D |
RANGER REKORD 1700 A trois volumes 17 S |
RANGER REKORD Coupé 1900 Coupé 19 SH |
RANGER REKORD 2500 A trois volumes 25 S |
RANGER REKORD Coupé 2500 Coupé 25 S |
RANGER REKORD 2500 GTS A trois volumes 25 H |
RANGER REKORD Coupé 2500 GTS Coupé 25 H |
VAUXHALL VICEROY A trois volumes 2500 A trois volumes 25 S |
VAUXHALL CARLTON Mk II A trois volumes 2.0 i A trois volumes 20 S | 20 E |
Côté d'assemblage : Essieu arrière |
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire |
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4 |
Largeur de l'emballage [cm] : 6,4 |
Longueur 1 [mm] : 351 |
Longueur 2 [mm] : 607 |
Longueur de l'emballage [cm] : 50,5 |
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut |
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique |
Poids [kg] : 1,600 |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression d'huile |