Amortisseur OPTIMAL A-3126H
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Côté d'assemblage : Essieu avant |
Diamètre de la tige du piston [mm] : 22 |
Filetage : M12x1,25 |
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 54 |
Longueur des tiges de piston [mm] : 224 |
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Collier en bas |
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Amortisseur sur ressort |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression d'huile |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 1.8 3/5 portes REC |
FORD GRANADA I (GAE, GGE) 1.8 3/5 portes REC |
FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 2.0 i 3/5 portes NRC | NER |
FORD GRANADA I (GAE, GGE) 2.0 i 3/5 portes NRC | NER |
FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 2.0 3/5 portes N8D | NEL |
FORD GRANADA I (GAE, GGE) 2.0 3/5 portes N8D | NEL |
FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 2.0 i 3/5 portes NRA | NRI |
FORD GRANADA I (GAE, GGE) 2.0 i 3/5 portes NRA | NRI |
FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 2.4 i 3/5 portes ARD |
FORD GRANADA I (GAE, GGE) 2.4 i 3/5 portes ARD |
FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 2.4 i 3/5 portes ARC |
FORD GRANADA I (GAE, GGE) 2.4 i 3/5 portes ARC |
FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 2.8 i 3/5 portes PRE |
FORD GRANADA I (GAE, GGE) 2.8 i 3/5 portes PRE |
FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 2.9 i 3/5 portes BRE | BRF | BRD |
FORD GRANADA I (GAE, GGE) 2.9 i 3/5 portes BRE | BRF | BRD |
FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 2.9 i 3/5 portes BRC |
FORD GRANADA I (GAE, GGE) 2.9 i 3/5 portes BRC |
FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 2.5 D 3/5 portes STR |
FORD GRANADA I (GAE, GGE) 2.5 D 3/5 portes STR |
FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 2.5 TD 3/5 portes SFA | SFB |
FORD GRANADA I (GAE, GGE) 2.5 TD 3/5 portes SFA | SFB |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.5 TD A trois volumes SFA | SFB |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.5 TD A trois volumes SFA | SFB |
FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 2.0 i 3/5 portes N9F |
FORD GRANADA I (GAE, GGE) 2.0 i 3/5 portes N9F |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.0 i A trois volumes N9F |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.0 i A trois volumes N9F |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.0 i A trois volumes N9D |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.0 i A trois volumes N9D |
FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 2.0 i 3/5 portes N9D |
FORD GRANADA I (GAE, GGE) 2.0 i 3/5 portes N9D |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.4 i A trois volumes ARD |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.4 i A trois volumes ARD |
FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 2.4 i Cat 3/5 portes ARD |
FORD GRANADA I (GAE, GGE) 2.4 i Cat 3/5 portes ARD |
FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 2.9 i Cat 3/5 portes BRE |
FORD GRANADA I (GAE, GGE) 2.9 i Cat 3/5 portes BRE |
FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 2.9 i 24V 3/5 portes BOA |
FORD GRANADA I (GAE, GGE) 2.9 i 24V 3/5 portes BOA |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.9 i 24V A trois volumes BOA |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.9 i 24V A trois volumes BOA |
FORD SCORPIO I Break (GGE) 2.5 TD Break SFA | SFB |
FORD GRANADA Mk III Turnier (GGE) 2.5 TD Break SFA | SFB |
FORD GRANADA Mk III Turnier (GGE) 2.5 TD Break SFA | SFB |
FORD GRANADA I Turnier (GGE) 2.5 TD Break SFA | SFB |
FORD SCORPIO I Break (GGE) 2.0 i Break N9F |
FORD GRANADA Mk III Turnier (GGE) 2.0 i Break N9F |
FORD GRANADA Mk III Turnier (GGE) 2.0 i Break N9F |
FORD GRANADA I Turnier (GGE) 2.0 i Break N9F |
FORD SCORPIO I Break (GGE) 2.0 i Break N9D |
FORD GRANADA Mk III Turnier (GGE) 2.0 i Break N9D |
FORD GRANADA Mk III Turnier (GGE) 2.0 i Break N9D |
FORD GRANADA I Turnier (GGE) 2.0 i Break N9D |
FORD SCORPIO I Break (GGE) 2.4 i Break ARD |
FORD GRANADA Mk III Turnier (GGE) 2.4 i Break ARD |
FORD GRANADA Mk III Turnier (GGE) 2.4 i Break ARD |
FORD GRANADA I Turnier (GGE) 2.4 i Break ARD |
FORD SCORPIO I Break (GGE) 2.9 i Break BRE | BRF | BRD |
FORD GRANADA Mk III Turnier (GGE) 2.9 i Break BRE | BRF | BRD |
FORD GRANADA Mk III Turnier (GGE) 2.9 i Break BRE | BRF | BRD |
FORD GRANADA I Turnier (GGE) 2.9 i Break BRE | BRF | BRD |
FORD SCORPIO I Break (GGE) 2.9 24V Break BOA |
FORD GRANADA Mk III Turnier (GGE) 2.9 24V Break BOA |
FORD GRANADA Mk III Turnier (GGE) 2.9 24V Break BOA |
FORD GRANADA I Turnier (GGE) 2.9 24V Break BOA |
FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 2.5 TD 3/5 portes SCB |
FORD GRANADA I (GAE, GGE) 2.5 TD 3/5 portes SCB |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.5 TD A trois volumes SCB |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.5 TD A trois volumes SCB |
FORD SCORPIO I Break (GGE) 2.5 TD Break SCB |
FORD GRANADA Mk III Turnier (GGE) 2.5 TD Break SCB |
FORD GRANADA Mk III Turnier (GGE) 2.5 TD Break SCB |
FORD GRANADA I Turnier (GGE) 2.5 TD Break SCB |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.9 i A trois volumes BRE | BRF | BRD |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.9 i A trois volumes BRE | BRF | BRD |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.9 i A trois volumes BRE | BRF | BRD |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.9 i A trois volumes BRE | BRF | BRD |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.0 i A trois volumes N9B |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.0 i A trois volumes N9B |
Côté d'assemblage : Essieu avant |
Diamètre de la tige du piston [mm] : 22 |
Filetage : M12x1,25 |
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 54 |
Longueur des tiges de piston [mm] : 224 |
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Collier en bas |
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Amortisseur sur ressort |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression d'huile |