Amortisseur OPTIMAL A-3847H

Année jusqu'à : 199707

Côté d'assemblage : Essieu avant

Diamètre de l'alésage [mm] : 12

Diamètre de la tige du piston [mm] : 20

Distance d'alésages [mm] : 52

Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage

Espace entre les trous de fixation [mm] : 51

Filetage : M14x1,5

Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45

Longueur de la tige de piston [mm] : 228

Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort

Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas

Système d'amortisseur : Système bitube

Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Bas Prix

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RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R) Berline bicorps trois ou cinq portes E7F 700,E7F 708,E7F 750

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B/C57T, B/C57Y) Berline bicorps trois ou cinq portes E7J 601,E7J 718,E7J 719,E7J 754

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (5/357Y, 5/357K) Berline bicorps trois ou cinq portes D7F 730

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 Berline bicorps trois ou cinq portes E7J 710,E7J 711

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (5/357Y, 5/357K) Berline bicorps trois ou cinq portes D7F 730

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B57J, C57J, B57P) Berline bicorps trois ou cinq portes E6J 718,E7J 756,E7J 757

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.1 Berline bicorps trois ou cinq portes C1E 700

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C57R, B575, B57A) Berline bicorps trois ou cinq portes E7F 700,E7F 704,E7F 706,E7F 708,E7F 750

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S577) Berline bicorps trois ou cinq portes C3G 720

Année jusqu'à : 199707

Côté d'assemblage : Essieu avant

Diamètre de l'alésage [mm] : 12

Diamètre de la tige du piston [mm] : 20

Distance d'alésages [mm] : 52

Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage

Espace entre les trous de fixation [mm] : 51

Filetage : M14x1,5

Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45

Longueur de la tige de piston [mm] : 228

Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort

Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas

Système d'amortisseur : Système bitube

Type d'amortisseur : Pression d'huile