Amortisseur OPTIMAL A-5106G

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Année jusqu'à : 201212

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique

Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut

Système d'amortisseur : Système bitube

Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Bas Prix

Garantie du meilleur prix

Compatibilté Garanti.

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Retours Faciles.

Rapide & Sans Tracas

CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 Berline bicorps trois ou cinq portes B10D1,LMT

CHEVROLET SPARK (M300) 1.2 Berline bicorps trois ou cinq portes B12D1,LMU

CHEVROLET SPARK (M300) 1.2 LPG Berline bicorps trois ou cinq portes LMU

CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 LPG Berline bicorps trois ou cinq portes LMT

CHEVROLET SPARK (M300) 1.2 Berline bicorps trois ou cinq portes LLO

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Année jusqu'à : 201212

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique

Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut

Système d'amortisseur : Système bitube

Type d'amortisseur : Pression de gaz