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| Côté d'assemblage : Essieu arrière | 
| Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surbaissé | 
| Données : SE27/13X144 | 
| Kit de réparation alternative : 230 588 | 
| Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique | 
| Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas | 
| Système d'amortisseur : Système bitube | 
| Type d'amortisseur : Pression de gaz | 
| Version renforcée : | 
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
| OPEL ASTRA G Break (T98) 1.2 16V (F35) Break X 12 XE | 
| OPEL ASTRA G Break (T98) 1.7 TD (F35) Break X 17 DTL | 
| OPEL ASTRA G Break (T98) 1.7 DTI 16V (F35) Break Y 17 DT | 
| OPEL ASTRA G Delvan (F70) 1.6 (F70) Fourgon/Break X 16 SZR | 
| OPEL ASTRA G Delvan (F70) 1.7 TD (F70) Fourgon/Break X 17 DTL | 
| OPEL ASTRA G Delvan (F70) 2.0 DI (F70) Fourgon/Break X 20 DTL,Y 20 DTL | 
| OPEL ASTRA G Break (T98) 1.2 16V (F35) Break Z 12 XE | 
| OPEL ASTRA G Delvan (F70) 1.6 (F70) Fourgon/Break Z 16 SE | 
| OPEL ASTRA G Break (T98) 1.6 (F35) Break X 16 SZR | 
| OPEL ASTRA G Break (T98) 1.6 16V (F35) Break X 16 XEL,Z 16 XE | 
| OPEL ASTRA G Break (T98) 1.8 16V (F35) Break X 18 XE1 | 
| OPEL ASTRA G Break (T98) 2.0 16V (F35) Break X 20 XEV | 
| OPEL ASTRA G Break (T98) 2.0 DI (F35) Break X 20 DTL,Y 20 DTL | 
| OPEL ASTRA G Break (T98) 1.4 16V (F35) Break X 14 XE,Z 14 XE | 
| OPEL ASTRA G Break (T98) 2.0 DTI 16V (F35) Break Y 20 DTH | 
| OPEL ASTRA G Break (T98) 1.6 (F35) Break Z 16 SE | 
| OPEL ASTRA G Break (T98) 1.8 16V (F35) Break Z 18 XE | 
| OPEL ASTRA G Break (T98) 2.2 16V (F35) Break Z 22 SE | 
| OPEL ASTRA G Break (T98) 2.2 DTI (F35) Break Y 22 DTR | 
| OPEL ASTRA G Break (T98) 1.7 CDTI (F35) Break Z 17 DTL | 
| OPEL ASTRA G Break (T98) 1.6 (F35) Break Z 16 XEP | 
| OPEL ASTRA G CLASSIC Caravan (F35) 1.4 (F35) Break Z 14 XEP | 
| VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) Break (T98) 1.4 16V Break X 14 XE,Z 14 XE | 
| VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) Break (T98) 1.6 Break X 16 SZR | 
| VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) Break (T98) 1.6 16V Break X 16 XEL,Z 16 XE | 
| VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) Break (T98) 1.8 16V Break X 18 XE1 | 
| VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) Break (T98) 1.7 TD Break X 17 DTL | 
| VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) Break (T98) 2.0 DI Break X 20 DTL,Y 20 DTL | 
| VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) Break (T98) 1.7 DTI 16V Break Y 17 DT | 
| VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) Break (T98) 2.0 DTI 16V Break Y 20 DTH | 
| VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) Break (T98) 1.6 Break Z 16 SE | 
| VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) Break (T98) 1.8 16V Break Z 18 XE | 
| VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) Break (T98) 1.7 CDTI 16V Break Z 17 DTL | 
| Côté d'assemblage : Essieu arrière | 
| Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surbaissé | 
| Données : SE27/13X144 | 
| Kit de réparation alternative : 230 588 | 
| Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique | 
| Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas | 
| Système d'amortisseur : Système bitube | 
| Type d'amortisseur : Pression de gaz | 
| Version renforcée : | 
 
						 
												