Amortisseur SACHS 280 327
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Côté d'assemblage : Essieu arrière |
Données : SE30X185A |
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Bossage en bas |
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression de gaz |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
OPEL FRONTERA A Sport (U92) 2.0 i (52SUD2, 55SUD2) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte X 20 SE | C 20 NE |
OPEL FRONTERA A (U92) 2.8 TD (5BMWL4, 5BSUD2) Véhicule tout terrain fermé 28 TDI (4JB1-T) | 28TD |
OPEL FRONTERA A Sport (U92) 2.8 TD (5BSUD2) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 28 TDI (4JB1-T) | 28TD |
OPEL FRONTERA A (U92) 2.2 i (54MWL4) Véhicule tout terrain fermé X 22 XE |
OPEL FRONTERA A Sport (U92) 2.5 TDS Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 25TDS (VM41B) | 25TD |
OPEL FRONTERA A (U92) 2.5 TDS Véhicule tout terrain fermé 25TD |
VAUXHALL FRONTERA Mk I (A) Sport (U92) 2.0 i Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte C 20 NE | X 20 SE |
VAUXHALL FRONTERA Mk I (A) Sport (U92) 2.5 TDS Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 25TDS (VM41B) |
VAUXHALL FRONTERA Mk I (A) Sport (U92) 2.8 TD Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 28 TDI (4JB1-T) |
VAUXHALL FRONTERA Mk I (A) (U92) 2.2 i Véhicule tout terrain fermé X 22 XE |
VAUXHALL FRONTERA Mk I (A) (U92) 2.5 TDS Véhicule tout terrain fermé 25TDS (VM41B) |
VAUXHALL FRONTERA Mk I (A) (U92) 2.8 TD Véhicule tout terrain fermé 28 TDI (4JB1-T) |
HOLDEN JACKAROO / MONTEREY (UBS) 3.2 i 4x4 (UBS25) Véhicule tout terrain fermé 6VD1 (SOHC) |
HOLDEN JACKAROO / MONTEREY (UBS) 3.1 TD 4x4 (UBS69) Véhicule tout terrain fermé 4JG2-TC |
HOLDEN JACKAROO / MONTEREY (UBS) 3.5 RS 4x4 (UBS26) Véhicule tout terrain fermé 6VE1 |
HOLDEN JACKAROO / MONTEREY (UBS) 3.0 TD 4x4 (UBS73) Véhicule tout terrain fermé 4JX1-T |
HOLDEN FRONTERA (UT) 2.0 i 4x4 Véhicule tout terrain fermé X 20 SE |
Côté d'assemblage : Essieu arrière |
Données : SE30X185A |
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Bossage en bas |
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression de gaz |