Amortisseur SACHS 290 635

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Côté d'assemblage : Essieu arrière

Données : S30X182A

Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Bossage en bas

Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique

Système d'amortisseur : Système bitube

Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Bas Prix

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Rapide & Sans Tracas

MITSUBISHI PAJERO I Wagon (L04_G, L14_G, NA, NB, NC, ND, NE, NF, NG) 3.0 V6 (L141G, L146G) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 12V)

MITSUBISHI MONTERO   (L04_G, L14_G) 3.0 V6 (L141G, L146G) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 12V)

MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN   (L04_G, L14_G) 3.0 V6 (L141G, L146G) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 12V)

MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN I (L04_G, L14_G) 3.0 V6 (L141G, L146G) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 12V)

MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 3.0 V6 (L141G, L146G) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 12V)

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Données : S30X182A

Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Bossage en bas

Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique

Système d'amortisseur : Système bitube

Type d'amortisseur : Pression d'huile