Amortisseur SACHS 311 186 Équipement véhicule : pour véhicules avec cabine longue Côté d'assemblage : Essieu arrière Données : N30/15X295A Essieu : Essieu de ressort à lames Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas pour le modèle de la série de modèles : 970.001; 970.002; 970.003; 970.005; 970.011; 970.012; 970.013; 970.015; 970.017; 970.021; 970.022; 970.023; 970.025; 970.027; 970.031; 970.032; 970.033; 970.035; 970.037; 970.041; 970.042; 970.043; 970.045; 970.047; 970.083; 970.085; 970.087; 970.088; 970.673; 970.675; 970.677; 972.011; 972.012; 972.021; 972.022; 972.031; 972.032; 972.041; 972.042; 975.031; 976.011; 976.013 Système d'amortisseur : Système bitube Type d'amortisseur : Pression d'huile Une Question? Demandez à un Expert 09 72 01 07 27 Démarrer le chat Bas Prix Garantie du meilleur prix Compatibilté Garanti. Toujours la bonne pièce Experts Internes. Nous connaissons nos produits Retours Faciles. Rapide & Sans Tracas Equivalent & OEM Compatibilité Caractéristiques Contenance BOGE 32-L07-0 GABRIEL 7258 MONROE T1256 SACHS 14 1700 002 252 SACHS 14 1700 131 563 MERCEDES-BENZ 970 326 00 00 MERCEDES-BENZ 970 326 02 00 MERCEDES-BENZ 970 326 07 00 MERCEDES-BENZ A 970 326 00 00 MERCEDES-BENZ A 970 326 02 00 MERCEDES-BENZ A 970 326 07 00 Équipement véhicule : pour véhicules avec cabine longue Côté d'assemblage : Essieu arrière Données : N30/15X295A Essieu : Essieu de ressort à lames Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas pour le modèle de la série de modèles : 970.001; 970.002; 970.003; 970.005; 970.011; 970.012; 970.013; 970.015; 970.017; 970.021; 970.022; 970.023; 970.025; 970.027; 970.031; 970.032; 970.033; 970.035; 970.037; 970.041; 970.042; 970.043; 970.045; 970.047; 970.083; 970.085; 970.087; 970.088; 970.673; 970.675; 970.677; 972.011; 972.012; 972.021; 972.022; 972.031; 972.032; 972.041; 972.042; 975.031; 976.011; 976.013 Système d'amortisseur : Système bitube Type d'amortisseur : Pression d'huile