Amortisseur SACHS 316 594

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Côté d'assemblage : Essieu arrière

Données : SEOV27/13X193A

Longueur max. [mm] : 563

longueur min. [mm] : 370

Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut

Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique

Système d'amortisseur : Système bitube

Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CHEVROLET MATIZ (M300) 1.2 3/5 portes LC5(73CUL4)

CHEVROLET BEAT (M300) 1.2 3/5 portes LC5(73CUL4)

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CHEVROLET MATIZ (M300) 1.2 LPG 3/5 portes LC5(73CUL4)

CHEVROLET BEAT (M300) 1.2 LPG 3/5 portes LC5(73CUL4)

CHEVROLET SPARK (M300) 1.2 LPG 3/5 portes LC5(73CUL4)

CHEVROLET MATIZ (M300) 1.2 LPG 3/5 portes LC5(73CUL4)

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CHEVROLET MATIZ (M300) 1.2 3/5 portes LC5(73CUL4)

CHEVROLET BEAT (M300) 1.2 3/5 portes LC5(73CUL4)

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CHEVROLET MATIZ (M300) 1.0 3/5 portes LMT

CHEVROLET BEAT (M300) 1.0 3/5 portes LMT

CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 3/5 portes LMT

CHEVROLET MATIZ (M300) 1.0 3/5 portes LMT

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CHEVROLET MATIZ (M300) 1.2 3/5 portes B12D1 | LMU

CHEVROLET BEAT (M300) 1.2 3/5 portes B12D1 | LMU

CHEVROLET SPARK (M300) 1.2 3/5 portes B12D1 | LMU

CHEVROLET MATIZ (M300) 1.2 3/5 portes B12D1 | LMU

CHEVROLET BEAT (M300) 1.2 3/5 portes B12D1 | LMU

CHEVROLET SPARK (M300) 1.2 3/5 portes B12D1 | LMU

CHEVROLET MATIZ (M300) 1.2 3/5 portes B12D1 | LMU

CHEVROLET BEAT (M300) 1.2 3/5 portes B12D1 | LMU

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CHEVROLET MATIZ (M300) 1.2 3/5 portes LLO

CHEVROLET BEAT (M300) 1.2 3/5 portes LLO

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CHEVROLET MATIZ (M300) 1.2 LPG 3/5 portes LMU

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CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 LPG 3/5 portes LMT

CHEVROLET MATIZ (M300) 1.0 LPG 3/5 portes LMT

CHEVROLET BEAT (M300) 1.0 LPG 3/5 portes LMT

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CHEVROLET MATIZ (M300) 1.2 3/5 portes LC5(73CUL4)

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Côté d'assemblage : Essieu arrière

Données : SEOV27/13X193A

Longueur max. [mm] : 563

longueur min. [mm] : 370

Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut

Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique

Système d'amortisseur : Système bitube

Type d'amortisseur : Pression de gaz