Amortisseur SACHS 350 350

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Côté d'assemblage : Essieu arrière |
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées |
Données : TT30/13X207A |
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression de gaz |
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Bas Prix
Garantie du meilleur prix
Compatibilté Garanti.
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Retours Faciles.
Rapide & Sans Tracas
FIAT TIPO A trois volumes (356_, 357_) 1.4 (356SXA1B) A trois volumes 843 A1.000 |
FIAT TIPO A trois volumes (356_, 357_) 1.6 (356SXE11) A trois volumes 552 68 036 |
FIAT TIPO A trois volumes (356_, 357_) 1.3 D (356SXB1A, 356SXH1A, 356SXD1A) A trois volumes 199 B1.000,552 66 963,552 83 775,463 45 266 |
FIAT TIPO A trois volumes (356_, 357_) 1.6 D (356SXG1B) A trois volumes 940 C1.000,552 60 384 |
FIAT TIPO Berline bicorps trois ou cinq portes (356_, 357_) 1.4 (356HXA1B) Berline bicorps trois ou cinq portes 843 A1.000 |
FIAT TIPO Berline bicorps trois ou cinq portes (356_, 357_) 1.6 D (356HXG1B, 356HXG11) Berline bicorps trois ou cinq portes 552 60 384,552 80 444 |
FIAT TIPO Berline bicorps trois ou cinq portes (356_, 357_) 1.4 (356HXF1B) Berline bicorps trois ou cinq portes 940 B7.000 |
FIAT TIPO A trois volumes (356_, 357_) 1.4 LPG (356SXF1B) A trois volumes 940 B7.000 |
FIAT TIPO Berline bicorps trois ou cinq portes (356_, 357_) 1.6 (356HXE11) Berline bicorps trois ou cinq portes 552 68 036 |
FIAT TIPO A trois volumes (356_, 357_) 1.6 D (356SXG1B) A trois volumes 552 60 384 |
FIAT TIPO Berline bicorps trois ou cinq portes (356_, 357_) 1.6 D (356HXG11) Berline bicorps trois ou cinq portes 552 60 384,552 80 444 |
FIAT TIPO Berline bicorps trois ou cinq portes (356_, 357_) 1.6 Multijet (357HXG1) Berline bicorps trois ou cinq portes 463 46 020 |
FIAT TIPO A trois volumes (356_, 357_) 1.6 Multijet (357SXG1) A trois volumes 463 46 020 |
Côté d'assemblage : Essieu arrière |
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées |
Données : TT30/13X207A |
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression de gaz |