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| Côté d'assemblage : Essieu arrière | 
| Diamètre de la tige du piston [mm] : 12 | 
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40 | 
| Longueur max. [mm] : 513 | 
| longueur min. [mm] : 334 | 
| Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique | 
| Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas | 
| Système d'amortisseur : Système bitube | 
| Type d'amortisseur : Pression de gaz | 
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| MITSUBISHI L 300 / DELICA II Autobus/Autocar (L03_P/G, L0_2P) 1.6 (L032P, L062P) Autobus/Autocar 4G32 | 
| MITSUBISHI L 300 / DELICA II Autobus/Autocar (L03_P/G, L0_2P) 2.3 D (L038P) Autobus/Autocar 4D55 | 
| MITSUBISHI L 300 / DELICA II Fourgon (L03_P) 1.6 (L032P, L062P) Fourgon 4G32 | 
| MITSUBISHI L 300 III Fourgon (P0_V, P1_V, P2_V) 1.6 (P12V, P02V) Fourgon 4G32 | 
| MITSUBISHI L 300 III Fourgon (P0_V, P1_V, P2_V) 2.5 D (P05V, P05W, P15V) Fourgon 4D56 (8V) | 
| MITSUBISHI L 300 III Autobus/Autocar (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 1.6 (P02W, P12W) Autobus/Autocar 4G32 | 
| MITSUBISHI L 300 III Autobus/Autocar (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.5 D (P05W, P15W, P25W) Autobus/Autocar 4D56 (8V) | 
| TOYOTA LITEACE Fourgon (_M2_) 1.3 (KM20) Fourgon 4K,4K-C | 
| MITSUBISHI L 300 / DELICA II Fourgon (L03_P) 2.3 D (L038P, L068P) Fourgon 4D55 | 
| MITSUBISHI L 300 / DELICA II Camion plate-forme/Châssis (L03_P) 1.6 (L032P, L062P, L036P) Camion plate-forme/Châssis 4G32 | 
| MITSUBISHI L 300 / DELICA II Camion plate-forme/Châssis (L03_P) 2.5 D (L039P) Camion plate-forme/Châssis 4D56 (8V) | 
| DAIHATSU TAFT 2.5 D 4x4 (F50, F55) Véhicule tout terrain fermé DG | 
| DAIHATSU TAFT 2.8 D 4x4 (F60, F65) Véhicule tout terrain fermé DL | 
| Côté d'assemblage : Essieu arrière | 
| Diamètre de la tige du piston [mm] : 12 | 
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40 | 
| Longueur max. [mm] : 513 | 
| longueur min. [mm] : 334 | 
| Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique | 
| Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas | 
| Système d'amortisseur : Système bitube | 
| Type d'amortisseur : Pression de gaz | 
 
						 
												