Amortisseur TRW JGM1003T

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Consulter données techniques :

Côté d'assemblage : Essieu avant

Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45

Diamètre [mm] : 45

Longueur 1 [mm] : 468

Longueur 2 [mm] : 328

Mode de serrage d'amortisseur : Pont en bas; Goujon en haut

Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension

Nombre par essieu : 1

Système d'amortisseur : Système bitube

Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Bas Prix

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Compatibilté Garanti.

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Rapide & Sans Tracas

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4)

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4)

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4)

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4)

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4)

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4)

DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 3/5 portes F8CV

DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 3/5 portes F8CV

DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 3/5 portes F8CV

CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes LA2

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2

DAEWOO MATIZ (M100, M150) 1.0 3/5 portes B10S

DAEWOO MATIZ (M100, M150) 1.0 3/5 portes B10S

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4)

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4)

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4)

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4)

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4)

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4)

CHEVROLET MATIZ (M150) 0.8 3/5 portes F8CV

CHEVROLET MATIZ (M150) 0.8 3/5 portes F8CV

CHEVROLET MATIZ (M150) 1.0 3/5 portes G 10 CV

CHEVROLET SPARK 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes B10S | LA2

CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes B10S | LA2

CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes LQ4(61CUL4)

CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes LQ4(61CUL4)

CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes LQ4(61CUL4)

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Mode de serrage d'amortisseur : Pont en bas; Goujon en haut

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Type d'amortisseur : Pression de gaz