Amortisseur TRW JGM427T
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Consulter données techniques : |
Côté d'assemblage : Essieu avant |
Diamètre de la tige du piston [mm] : 20 |
Diamètre [mm] : 45 |
Filetage : M12x1,25 |
Longueur 1 [mm] : 490 |
Longueur 2 [mm] : 346 |
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut |
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension |
Nombre par essieu : 1 |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression de gaz |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
FORD ESCORT III (GAA) 1.1 3/5 portes GSE |
FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT) 1.1 3/5 portes GSG |
FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT) 1.3 3/5 portes JLA | JLB | JBB |
FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT) 1.4 3/5 portes F6B | F6D | FUC |
FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT) 1.4 3/5 portes FUA |
FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 i 3/5 portes L4B | LUC |
FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 XR3i 3/5 portes LR2 | LRB |
FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 Turbo RS 3/5 portes LNB |
FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 i 3/5 portes LJB |
FORD ORION Mk II (AFF) 1.4 Cat A trois volumes F6B | F6D |
FORD ORION Mk II (AFF) 1.4 A trois volumes FUA |
FORD ORION Mk II (AFF) 1.4 A trois volumes FUAA |
FORD ORION Mk II (AFF) 1.6 i Cat A trois volumes L4B |
FORD ESCORT III (GAA) 1.3 3/5 portes JPA |
FORD ESCORT III (GAA) 1.6 3/5 portes LP1 | LPA |
FORD ESCORT III (GAA) 1.6 XR3i 3/5 portes LR1 | LRA |
FORD ESCORT III (GAA) 1.6 RS Turbo 3/5 portes LNA |
FORD ESCORT Mk III Décapotable (ALD) 1.3 Décapotable JPA |
FORD ESCORT Mk III Décapotable (ALD) 1.6 Décapotable LP1 | LPA |
FORD ESCORT Mk III Décapotable (ALD) 1.6 i Décapotable LR1 | LRA |
FORD ESCORT Mk IV Décapotable (ALF) 1.4 Décapotable F6B | F6D | FUC |
FORD ESCORT Mk IV Décapotable (ALF) 1.4 Décapotable FUA |
FORD ESCORT Mk IV Décapotable (ALF) 1.6 i Décapotable L4B | LUC |
FORD ESCORT Mk IV Décapotable (ALF) 1.6 i Décapotable L4B | LUC |
FORD ESCORT Mk IV Décapotable (ALF) 1.6 XR3i Décapotable LR2 | LRB |
FORD ESCORT Mk IV Décapotable (ALF) 1.6 i Décapotable LJB |
FORD ESCORT III Break (AWA) 1.1 Break GSE |
FORD ESCORT Mk III Turnier (AWA) 1.1 Break GSE |
FORD ESCORT III Break (AWA) 1.3 Break JPA |
FORD ESCORT Mk III Turnier (AWA) 1.3 Break JPA |
FORD ESCORT III Break (AWA) 1.6 Break LP1 | LPA |
FORD ESCORT Mk III Turnier (AWA) 1.6 Break LP1 | LPA |
FORD ESCORT IV Break (AWF, AVF) 1.3 Break JLA | JLB | JBB |
FORD ESCORT Mk IV Turnier (AWF, AVF) 1.3 Break JLA | JLB | JBB |
FORD ESCORT IV Break (AWF, AVF) 1.4 Break F6B | F6D | FUC |
FORD ESCORT Mk IV Turnier (AWF, AVF) 1.4 Break F6B | F6D | FUC |
FORD ESCORT IV Break (AWF, AVF) 1.4 Break FUA |
FORD ESCORT Mk IV Turnier (AWF, AVF) 1.4 Break FUA |
FORD ESCORT IV Break (AWF, AVF) 1.6 i Break L4B | LUC |
FORD ESCORT Mk IV Turnier (AWF, AVF) 1.6 i Break L4B | LUC |
FORD ORION (AFD) 1.3 A trois volumes JPA |
FORD ORION (AFD) 1.6 A trois volumes LP1 | LPA |
FORD ORION (AFD) 1.6 i A trois volumes LR1 | LRA |
FORD ORION Mk II (AFF) 1.6 i A trois volumes LRB |
FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 3/5 portes LUG |
FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT) 1.3 3/5 portes JPA |
FORD ESCORT IV Break (AWF, AVF) 1.3 Break JPA |
FORD ESCORT Mk IV Turnier (AWF, AVF) 1.3 Break JPA |
FORD ORION Mk II (AFF) 1.3 A trois volumes JPA |
FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT) 1.3 (GAF) 3/5 portes JBA |
FORD ORION Mk II (AFF) 1.3 A trois volumes JLA | JLB | JBB |
FORD ORION Mk II (AFF) 1.4 A trois volumes FUC |
FORD ORION Mk II (AFF) 1.6 A trois volumes LUC |
FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 3/5 portes LP2 |
FORD ESCORT IV Break (AWF, AVF) 1.6 Break LP2 |
FORD ESCORT Mk IV Turnier (AWF, AVF) 1.6 Break LP2 |
FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT) 1.4 3/5 portes FUAA |
FORD ESCORT IV Break (AWF, AVF) 1.4 Break FUAA |
FORD ESCORT Mk IV Turnier (AWF, AVF) 1.4 Break FUAA |
FORD ESCORT III (GAA) 1.6 i (GAA) 3/5 portes L4B |
FORD ORION Mk II (AFF) 1.6 i A trois volumes LJB |
FORD ESCORT III (GAA) RS 1600i 3/5 portes LUAE |
FORD ESCORT IV Break (AWF, AVF) 1.1 Break GSG |
FORD ESCORT Mk IV Turnier (AWF, AVF) 1.1 Break GSG |
FORD ESCORT Mk IV Décapotable (ALF) 1.6 Décapotable LP2 | LPA |
FORD ESCORT III (GAA) 1.6 3/5 portes CHT 1600 |
FORD ORION Mk II (AFF) 1.6 A trois volumes LUG |
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Côté d'assemblage : Essieu avant |
Diamètre de la tige du piston [mm] : 20 |
Diamètre [mm] : 45 |
Filetage : M12x1,25 |
Longueur 1 [mm] : 490 |
Longueur 2 [mm] : 346 |
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut |
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension |
Nombre par essieu : 1 |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression de gaz |