Amortisseur TRW JGT1046S
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Côté d'assemblage : Essieu arrière |
Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 12 |
Diamètre [mm] : 45 |
Longueur 1 [mm] : 596 |
Longueur 2 [mm] : 365 |
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut |
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique |
Nombre par essieu : 2 |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression de gaz |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
CHEVROLET AVEO / GENTRA A trois volumes (T250, T255) 1.2 A trois volumes LMU |
CHEVROLET AVEO A trois volumes (T250, T255) 1.2 A trois volumes LMU |
CHEVROLET LOVA A trois volumes (T250, T255) 1.2 A trois volumes LMU |
CHEVROLET KALOS A trois volumes (T250, T255) 1.2 A trois volumes LMU |
CHEVROLET AVEO U-VA 3/5 portes (T250, T255) 1.2 3/5 portes LMU |
CHEVROLET AVEO 3/5 portes (T250, T255) 1.2 3/5 portes LMU |
CHEVROLET AVEO / KALOS 3/5 portes (T250, T255) 1.2 3/5 portes LMU |
CHEVROLET AVEO / GENTRA A trois volumes (T250, T255) 1.2 A trois volumes LMU |
CHEVROLET AVEO A trois volumes (T250, T255) 1.2 A trois volumes LMU |
CHEVROLET LOVA A trois volumes (T250, T255) 1.2 A trois volumes LMU |
CHEVROLET KALOS A trois volumes (T250, T255) 1.2 A trois volumes LMU |
ZAZ VIDA A trois volumes (SF6_, SA6_) 1.4 A trois volumes F14D3 |
DAEWOO KALOS (KLAS) 1.4 3/5 portes F14S3 |
DAEWOO KALOS (KLAS) 1.2 3/5 portes B12S1 |
DAEWOO KALOS (KLAS) 1.4 16V 3/5 portes F14D3 |
CHEVROLET AVEO 3/5 portes (T200) 1.4 3/5 portes LX5(85CUL4) |
CHEVROLET AVEO 3/5 portes (T200) 1.4 16V 3/5 portes L14(85CUL4) |
CHEVROLET AVEO / GENTRA A trois volumes (T250, T255) 1.2 A trois volumes LY4 |
CHEVROLET AVEO A trois volumes (T250, T255) 1.2 A trois volumes LY4 |
CHEVROLET LOVA A trois volumes (T250, T255) 1.2 A trois volumes LY4 |
CHEVROLET KALOS A trois volumes (T250, T255) 1.2 A trois volumes LY4 |
CHEVROLET AVEO / GENTRA A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes L95 | L14(85CUL4) |
CHEVROLET AVEO A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes L95 | L14(85CUL4) |
CHEVROLET LOVA A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes L95 | L14(85CUL4) |
CHEVROLET KALOS A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes L95 | L14(85CUL4) |
CHEVROLET AVEO / GENTRA A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes L95 | L14(85CUL4) |
CHEVROLET AVEO A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes L95 | L14(85CUL4) |
CHEVROLET LOVA A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes L95 | L14(85CUL4) |
CHEVROLET KALOS A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes L95 | L14(85CUL4) |
DAEWOO KALOS (KLAS) 1.5 3/5 portes LV8(91CUL4) |
DAEWOO KALOS (KLAS) 1.5 3/5 portes LV8(91CUL4) |
DAEWOO KALOS A trois volumes (KLAS) 1.5 A trois volumes F15S |
DAEWOO KALOS A trois volumes (KLAS) 1.5 A trois volumes F15S |
CHEVROLET AVEO / GENTRA A trois volumes (T250, T255) 1.5 A trois volumes F15S3 | LX6 |
CHEVROLET AVEO A trois volumes (T250, T255) 1.5 A trois volumes F15S3 | LX6 |
CHEVROLET LOVA A trois volumes (T250, T255) 1.5 A trois volumes F15S3 | LX6 |
CHEVROLET KALOS A trois volumes (T250, T255) 1.5 A trois volumes F15S3 | LX6 |
ZAZ VIDA 3/5 portes (SF4_, SA4_) 1.4 3/5 portes F14D3 |
ZAZ VIDA 3/5 portes (SF4_, SA4_) 1.5 3/5 portes SQR477F |
ZAZ VIDA A trois volumes (SF6_, SA6_) 1.5 A trois volumes F15S3 |
CHEVROLET AVEO U-VA 3/5 portes (T250, T255) 1.4 3/5 portes LDT |
CHEVROLET AVEO 3/5 portes (T250, T255) 1.4 3/5 portes LDT |
CHEVROLET AVEO / KALOS 3/5 portes (T250, T255) 1.4 3/5 portes LDT |
CHEVROLET AVEO U-VA 3/5 portes (T250, T255) 1.4 3/5 portes LDT |
CHEVROLET AVEO 3/5 portes (T250, T255) 1.4 3/5 portes LDT |
CHEVROLET AVEO / KALOS 3/5 portes (T250, T255) 1.4 3/5 portes LDT |
CHEVROLET AVEO U-VA 3/5 portes (T250, T255) 1.2 3/5 portes LMU |
CHEVROLET AVEO 3/5 portes (T250, T255) 1.2 3/5 portes LMU |
CHEVROLET AVEO / KALOS 3/5 portes (T250, T255) 1.2 3/5 portes LMU |
DAEWOO KALOS A trois volumes (KLAS) 1.4 A trois volumes F14S3 |
DAEWOO KALOS A trois volumes (KLAS) 1.4 A trois volumes F14D3 |
CHEVROLET AVEO / GENTRA A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes LDT |
CHEVROLET AVEO A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes LDT |
CHEVROLET LOVA A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes LDT |
CHEVROLET KALOS A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes LDT |
CHEVROLET AVEO / GENTRA A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes LDT |
CHEVROLET AVEO A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes LDT |
CHEVROLET LOVA A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes LDT |
CHEVROLET KALOS A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes LDT |
CHEVROLET AVEO / GENTRA A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes LX5(85CUL4) |
CHEVROLET AVEO A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes LX5(85CUL4) |
CHEVROLET LOVA A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes LX5(85CUL4) |
CHEVROLET KALOS A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes LX5(85CUL4) |
ZAZ VIDA A trois volumes (SF6_, SA6_) 1.5 A trois volumes SQR477F |
CHEVROLET AVEO U-VA 3/5 portes (T250, T255) 1.2 LPG 3/5 portes LMU |
CHEVROLET AVEO 3/5 portes (T250, T255) 1.2 LPG 3/5 portes LMU |
CHEVROLET AVEO / KALOS 3/5 portes (T250, T255) 1.2 LPG 3/5 portes LMU |
CHEVROLET AVEO U-VA 3/5 portes (T250, T255) 1.2 3/5 portes LY4 |
CHEVROLET AVEO 3/5 portes (T250, T255) 1.2 3/5 portes LY4 |
CHEVROLET AVEO / KALOS 3/5 portes (T250, T255) 1.2 3/5 portes LY4 |
CHEVROLET AVEO 3/5 portes (T200) 1.5 3/5 portes LV8(91CUL4) |
CHEVROLET AVEO 3/5 portes (T200) 1.5 3/5 portes LV8(91CUL4) |
CHEVROLET AVEO A trois volumes (T200) 1.4 A trois volumes L14(85CUL4) |
CHEVROLET AVEO / KALOS A trois volumes (T200) 1.4 A trois volumes L14(85CUL4) |
CHEVROLET AVEO / GENTRA A trois volumes (T250, T255) 1.2 LPG A trois volumes LMU |
CHEVROLET AVEO A trois volumes (T250, T255) 1.2 LPG A trois volumes LMU |
CHEVROLET LOVA A trois volumes (T250, T255) 1.2 LPG A trois volumes LMU |
CHEVROLET KALOS A trois volumes (T250, T255) 1.2 LPG A trois volumes LMU |
ZAZ VIDA 3/5 portes (SF4_, SA4_) 1.5 3/5 portes F15S3 |
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Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 12 |
Diamètre [mm] : 45 |
Longueur 1 [mm] : 596 |
Longueur 2 [mm] : 365 |
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut |
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Nombre par essieu : 2 |
Système d'amortisseur : Système bitube |
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