Amortisseur TRW JHZ5248

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant

Charge par essieu [kg] à partir de : 16000

Charge par essieu [kg] jusqu'à : 20000

Consulter données techniques :

Diamètre [mm] : 55

Diamètre de la tige du piston [mm] : 16

Essieu : 1er essieu avant; Essieu porteur; Essieu porteur articulé; Essieu porteur fixe; Essieu à ressorts pneumatiques

Longueur 1 [mm] : 715

Longueur 2 [mm] : 450

Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique

Modèle de ressort : Ressort pneumatique

Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas

Système d'amortisseur : Système bitube

Type d'amortisseur : Pression d'huile

Type d'essieu : RRH-180

Type de châssis : Châssis bas; Châssis normal; châssis moyen

Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

Type de véhicule : RRH-180

Variante d’équipement : RRH-180

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Bas Prix

Garantie du meilleur prix

Compatibilté Garanti.

Toujours la bonne pièce

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Rapide & Sans Tracas

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant

Charge par essieu [kg] à partir de : 16000

Charge par essieu [kg] jusqu'à : 20000

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Diamètre [mm] : 55

Diamètre de la tige du piston [mm] : 16

Essieu : 1er essieu avant; Essieu porteur; Essieu porteur articulé; Essieu porteur fixe; Essieu à ressorts pneumatiques

Longueur 1 [mm] : 715

Longueur 2 [mm] : 450

Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique

Modèle de ressort : Ressort pneumatique

Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas

Système d'amortisseur : Système bitube

Type d'amortisseur : Pression d'huile

Type d'essieu : RRH-180

Type de châssis : Châssis bas; Châssis normal; châssis moyen

Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

Type de véhicule : RRH-180

Variante d’équipement : RRH-180