Arbre de transmission ERA Benelux DA91270

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit

Denture extérieure, côté différentiel : 25

Denture extérieure, côté roue : 27

Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage

Longueur [mm] : 920

Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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Bas Prix

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Rapide & Sans Tracas

NISSAN PRIMERA (P11) 1.6 16V A trois volumes GA16DE

NISSAN PRIMERA (P11) 1.6 16V A trois volumes GA16DE

NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes GA16DE

NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes GA16DE

NISSAN PRIMERA Break (WP11) 1.6 16V Break GA16DE

NISSAN PRIMERA Break (WP11) 1.6 16V Break GA16DE

NISSAN PRIMERA (P11) 1.8 16V A trois volumes QG18DE

NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 1.8 16V Berline bicorps trois ou cinq portes QG18DE

NISSAN PRIMERA Break (WP11) 1.8 16V Break QG18DE

NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes QG16DE

NISSAN PRIMERA (P11) 1.6 16V A trois volumes QG16DE

NISSAN PRIMERA (P12) 2.0 A trois volumes QR20DE

NISSAN PRIMERA Break (WP12) 2.0 Break QR20DE

NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 2.0 Berline bicorps trois ou cinq portes QR20DE

Côté d'assemblage : Essieu avant droit

Denture extérieure, côté différentiel : 25

Denture extérieure, côté roue : 27

Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage

Longueur [mm] : 920

Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle