Arbre de transmission LPR DS60693 Année à partir de : 199706 Année jusqu'à : 200009; 200104; 200208 Côté d'assemblage : Essieu avant droit Denture extérieure, côté différentiel : 23 Denture extérieure, côté roue : 23 Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5 Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 79 Longueur 2 [mm] : 813 Nombre de dents, anneau ABS : 44 Type d'entraînement : Boîte automatique Une Question? Demandez à un Expert 09 72 01 07 27 Démarrer le chat Bas Prix Garantie du meilleur prix Compatibilté Garanti. Toujours la bonne pièce Experts Internes. Nous connaissons nos produits Retours Faciles. Rapide & Sans Tracas Equivalent & OEM Compatibilité Caractéristiques Contenance LÖBRO 303618 SAMKO DS60693 SPIDAN 22320 TrakMotive 30-0753 RENAULT 7700106265 RENAULT 7711135214 RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.9 dTi (BA08, BA0N) Berline bicorps trois ou cinq portes F9Q 730,F9Q 734,F9Q 731,F9Q 736 RENAULT SCÉNIC I Monospace (JA0/1_, FA0_) 1.9 dCi (JA05, JA1F) Monospace F9Q 732,F9Q 733 RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.9 dCi (LA05, LA1F) A trois volumes F9Q 732,F9Q 733,F9Q 738 RENAULT MEGANE I Break (KA0/1_) 1.9 dCi (KA05, KA1F) Break F9Q 732,F9Q 733,F9Q 738 RENAULT MEGANE I Coupé (DA0/1_) 1.9 dCi (DA05, DA1F) Coupé F9Q 732,F9Q 733 RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.9 dTi (LA08, LA0N, LA0K) A trois volumes F9Q 730,F9Q 734,F9Q 731,F9Q 736 RENAULT MEGANE I Coupé (DA0/1_) 1.9 dTi (DA0N) Coupé F9Q 734,F9Q 731,F9Q 736 RENAULT MEGANE I Break (KA0/1_) 1.9 dTi (KA0N) Break F9Q 731,F9Q 736 RENAULT SCÉNIC I Monospace (JA0/1_, FA0_) 1.9 dTi (JA0N) Monospace F9Q 734,F9Q 731,F9Q 736 RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.9 dCi (BA05, BA1F) Berline bicorps trois ou cinq portes F9Q 732,F9Q 733 Année à partir de : 199706 Année jusqu'à : 200009; 200104; 200208 Côté d'assemblage : Essieu avant droit Denture extérieure, côté différentiel : 23 Denture extérieure, côté roue : 23 Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5 Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 79 Longueur 2 [mm] : 813 Nombre de dents, anneau ABS : 44 Type d'entraînement : Boîte automatique