Arbre de transmission OPTIMAL DS-3819
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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche |
Denture extérieure, côté différentiel : 26 |
Denture extérieure, côté roue : 36 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5 |
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98 |
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 81,5 |
Longueur [mm] : 528 |
Nombre de dents, anneau ABS : 48 |
Spécification : Compressed Length |
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VOLVO S60 I A trois volumes (384) D5 A trois volumes D 5244 T |
VOLVO S60 I A trois volumes (384) D5 A trois volumes D 5244 T |
VOLVO S60 I A trois volumes (384) 2.4 T AWD A trois volumes B 5244 T3 |
VOLVO S60 I A trois volumes (384) 2.4 T AWD A trois volumes B 5244 T3 |
VOLVO S60 I A trois volumes (384) 2.4 T AWD A trois volumes B 5244 T3 |
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VOLVO S60 I A trois volumes (384) 2.0 T A trois volumes B 5204 T5 |
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VOLVO V70 Mk II (285) 2.4 T AWD Break B 5244 T3 |
VOLVO V70 Mk II (285) 2.4 T AWD Break B 5244 T3 |
VOLVO V70 Mk II (285) 2.4 D Break D 5244 T2 |
VOLVO V70 Mk II (285) R 2,5 T AWD Break B 5254 T4 |
VOLVO V70 Mk II (285) 2.5 T AWD Break B 5254 T2 |
VOLVO V70 Mk II (285) 2.5 T AWD Break B 5254 T2 |
VOLVO V70 Mk II (285) 2.5 T AWD Break B 5254 T2 |
VOLVO V70 Mk II (285) 2.5 T AWD Break B 5254 T2 |
VOLVO S60 I A trois volumes (384) 2.4 D A trois volumes D 5244 T2 |
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VOLVO V70 Mk II (285) 2.5 T Break B 5254 T2 |
VOLVO V70 Mk II (285) 2.5 T Break B 5254 T2 |
VOLVO V70 Mk II (285) 2.5 T Break B 5254 T2 |
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VOLVO V70 Mk II (285) T5 Break B 5244 T5 |
VOLVO S60 I A trois volumes (384) 2.5 T AWD A trois volumes B 5254 T2 |
VOLVO S60 I A trois volumes (384) 2.5 T AWD A trois volumes B 5254 T2 |
VOLVO S60 I A trois volumes (384) 2.5 T AWD A trois volumes B 5254 T2 |
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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche |
Denture extérieure, côté différentiel : 26 |
Denture extérieure, côté roue : 36 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5 |
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98 |
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 81,5 |
Longueur [mm] : 528 |
Nombre de dents, anneau ABS : 48 |
Spécification : Compressed Length |