Arbre de transmission OPTIMAL DS-3878

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Année jusqu'à : 201012; 201812

Côté d'assemblage : Essieu avant droit

Denture extérieure, côté différentiel : 37

Denture extérieure, côté roue : 28

Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5

Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91

Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 89

Longueur [mm] : 988

Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

Type de boîte de vitesses : AM6
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Bas Prix

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Rapide & Sans Tracas

PEUGEOT 508 I (8D_) 2.2 HDi A trois volumes 4HL (DW12C)

PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.2 HDi Break 4HL (DW12C)

PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi Break RHH (DW10CTED4)

PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) A trois volumes RHR (DW10BTED4)

PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 Break RHR (DW10BTED4)

PEUGEOT 407 SW Fourgon/Break (6E_) 2.0 HDi Fourgon/Break RHH (DW10CTED4)

PEUGEOT 407 Coupé (6C_) 2.0 HDi Coupé RHR (DW10BTED4)

PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHHA) A trois volumes RHH (DW10CTED4)

PEUGEOT 508 SW Fourgon/Break (8E_) 2.2 HDi Fourgon/Break 4HL (DW12C)

Année jusqu'à : 201012; 201812

Côté d'assemblage : Essieu avant droit

Denture extérieure, côté différentiel : 37

Denture extérieure, côté roue : 28

Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5

Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91

Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 89

Longueur [mm] : 988

Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

Type de boîte de vitesses : AM6