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Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit |
Denture extérieure, côté différentiel : 20 |
Denture extérieure, côté roue : 26 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61 |
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85 |
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 80 |
Echange standard : |
Filetage : M22x1.5 |
Longueur [mm] : 960 |
Vibration : avec amortisseur de vibrations |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
TOYOTA AVENSIS A trois volumes (_T27_) 1.6 VVT-i (ZRT270_, ZRT270R) A trois volumes 1ZR-FAE |
TOYOTA AVENSIS A trois volumes (_T27_) 1.8 VVT-i (ZRT271_, ZRT271R) A trois volumes 2ZR-FAE |
TOYOTA AVENSIS Break (_T27_) 1.6 VVT-i (ZRT270_, ZRT270R) Break 1ZR-FAE |
TOYOTA AVENSIS Break (_T27_) 1.8 VVT-i (ZRT271_, ZRT271R) Break 2ZR-FAE |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit |
Denture extérieure, côté différentiel : 20 |
Denture extérieure, côté roue : 26 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61 |
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85 |
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 80 |
Echange standard : |
Filetage : M22x1.5 |
Longueur [mm] : 960 |
Vibration : avec amortisseur de vibrations |
