IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
BENDIX 561864B
Disque de frein MAXGEAR 19-2287
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Année jusqu'à : 199506; 199507; 199710
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 10
- numéro TECDOC du moteur : 224
- Type de disque de frein : ventilé
Disque de frein MAXGEAR 19-2287SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Année jusqu'à : 199506; 199507; 199710
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 10
- numéro TECDOC du moteur : 224
- Surface : peint
- Type de disque de frein : rainuré/perforé
Disque de frein ATE 24.0120-0172.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,0
- Année à partir de : 199409; 199606
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68,0
- Diamètre extérieur [mm] : 269,0
- Diamètre intérieur [mm] : 156,0
- Hauteur [mm] : 59,5
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0118/0994
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 10
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
Disque de frein HELLA 8DD 355 103-851
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 59,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! :
- Poids [kg] : 5,3
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
Disque de frein HELLA 8DD 355 122-452
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couleur : argent
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 59,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! :
- Poids [kg] : 5,3
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
Disque de frein TEXTAR 92068400
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Diamètre intérieur [mm] : 156
- Hauteur [mm] : 59,1
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 5,3
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
Disque de frein DELPHI BG3525
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Année à partir de : 199308; 199801; 199810
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 45,9
- Marque de conformité : E1 90R-02C0289/1837
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Disque de frein OPTIMAL BS-7548
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 59,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/10
- Type de disque de frein : ventilé
Disque de frein OPTIMAL BS-8252
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/10
- Type de disque de frein : ventilé
Disque de frein TRW DF4545
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Année à partir de : 199308
- Année jusqu'à : 199707
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 59,2
- Nombre de trous : 10
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Disque de frein JAPANPARTS DP-0913C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Année à partir de : 199406; 199810; 199811
- Année jusqu'à : 199812; 200007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 4DX005000
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Disque de frein VAICO V10-80103
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Année à partir de : 199208; 199303
- Année jusqu'à : 199507; 199704
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 59,5
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 39,6
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
Disque de frein JAPANPARTS DP0913JM
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Année à partir de : 199406; 199810; 199811
- Année jusqu'à : 199812; 200007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 4DX005000
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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