IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
BILSTEIN 36241965
Ressort de suspension BILSTEIN 36-241965
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Année jusqu'à : 201510; 201512
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : C1000001; C3000001; C8000001; CG000001
- pas pour variante d’équipement : Flex Fix; Flexfix
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension SUPLEX 23500
- Année à partir de : 201108
- Année jusqu'à : 201108
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Variante d’équipement : ecoFLEX
Ressort de suspension NK 5336117
- Épaisseur [mm] : 13,66
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 382
Ressort de suspension NK 5336133
- Épaisseur [mm] : 13,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 373
Ressort de suspension SPIDAN 85981
- Année à partir de : 201108
- Année jusqu'à : 201108
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Variante d’équipement : ecoFLEX
Ressort de suspension SACHS 993 008
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 376
- Numéro de châssis (VIN) à : B3999999; B8999999; BG999999
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : C1000001; C3000001; C8000001; CG000001
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
- Variante d’équipement : ecoFLEX
Ressort de suspension SKF VKDL 33436
- Année à partir de : 201108
- Année jusqu'à : 201108
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,70
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Variante d’équipement : ecoFLEX
Ressort de suspension SKF VKDL 33450
- Année à partir de : 201108
- Année jusqu'à : 201108
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,50
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 375
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension SKF VKDL 33682
- Année à partir de : 201108
- Année jusqu'à : 201108
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Variante d’équipement : ecoFKEX; ecoFLEX
Ressort de suspension SKF VKDL 33710
- Année à partir de : 201108
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,00
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC3958A
- Année jusqu'à : 201412
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC3961A
- Année jusqu'à : 201412
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC3963A
- Année jusqu'à : 201412
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC3965A
- Année jusqu'à : 201412
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
Ressort de suspension JAPANPARTS ZCQ3961A
- Année jusqu'à : 201412
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension JAPANPARTS ZCQ3965A
- Année jusqu'à : 201412
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
Ressort de suspension JAPANPARTS ZCQ3963A
- Année jusqu'à : 201412
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
Ressort de suspension JAPANPARTS ZCQ3958A
- Année jusqu'à : 201412
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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