BMW

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système monotube upside down
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale; pour véhicules avec suspension pneumatique

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
Données : SFE36/25X116A
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de boîtier : Carter en aluminium
Version renforcée :

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : pas pour ESP
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
pas pour version-pays : Europe de l’Est
Poids net [kg] : 4,99
Système d'amortisseur : Amortissement normal
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Consulter données techniques :
Diamètre [mm] : 51
Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
Filetage : M14x1,5
Longueur 1 [mm] : 493
Longueur 2 [mm] : 314
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Consulter données techniques :
Diamètre [mm] : 51
Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
Filetage : M14x1,5
Longueur 1 [mm] : 493
Longueur 2 [mm] : 314
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Nombre par essieu : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz