IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
BMW 11537534521
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Thermostat, liquide de refroidissement ERA 350563A
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériau du boîtier : Matière plastique
- Nombre de connexions : 4
- Température initiale [°C] : 105
- Type de boîtier : avec boîtier
- Type de fonctionnement : à commande électrique
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Thermostat, liquide de refroidissement ERA 350569A
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériau du boîtier : Matière plastique
- Nombre de connexions : 4
- Température initiale [°C] : 105
- Type de boîtier : avec boîtier
- Type de fonctionnement : à commande électrique
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Thermostat, liquide de refroidissement ERA 350573A
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec câble
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériau du boîtier : Matière plastique
- Nombre de connexions : 4
- Température initiale [°C] : 105
- Type de boîtier : avec boîtier
- Type de fonctionnement : à commande électrique
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Thermostat, liquide de refroidissement AIC 55717
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Année jusqu'à : 201010
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Code moteur : 5FR; 5FX
- Date de production jusqu'à : 01.09.2010; 05.07.2010; 10.01.2010; 25.10.2010; 31.10.2011
- pour numéro OPR jusqu’à : 12405
- Température initiale [°C] : 105
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Type de boîtier : avec boîtier
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Thermostat, liquide de refroidissement NRF 725293
- Année jusqu'à : 201006; 201008; 201010; 201102; 201110; 201111; 201301; 201302
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Code moteur : EP6DT; N14B16A; N14B16AB
- numéro TECDOC du moteur : 20893; 23766; 24933; 25562; 25563; 31969
- pour numéro OPR jusqu’à : 12116; 12292; 12350; 12395; 12404; 12405; 12538; 12775
- Température initiale [°C] : 105
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de boîtier : avec boîtier
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Thermostat, liquide de refroidissement TRISCAN 8620 298105
- Année jusqu'à : 201006; 201008; 201010; 201102; 201110; 201111; 201301; 201302
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
- Code moteur : EP6DT; N14B16AB
- Numéro de production : 2 sensors / 2+2 pols
- numéro TECDOC du moteur : 20893; 23766; 24723; 24933; 25562; 25563; 31969; 34865
- pour numéro OPR jusqu’à : 12116; 12292; 12350; 12395; 12404; 12405; 12538; 12775
- Référence de l'accessoire recommandé : 8620 50000
- Température initiale [°C] : 105
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de boîtier : Boîtier intégré
- Type de fonctionnement : électronique
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Thermostat, liquide de refroidissement GATES TH531105G1
- Année à partir de : 200611; 200801; 200803; 200812; 200903; 200907; 200909; 201003; 201109; 201203; 201301; 201305
- Année jusqu'à : 201001; 201006; 201007; 201009; 201012; 201101; 201107; 201110; 201302; 201312; 201406; 201412; 201507
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Code moteur : EP6DT; N14B16AB
- Matériel : Matière plastique
- numéro TECDOC du moteur : 20893; 23766; 24933; 25562; 25563; 27825; 31969
- pour numéro OPR jusqu’à : 12116; 12292; 12350; 12775
- Température initiale [°C] : 105
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîtier : avec boîtier
- Type de fonctionnement : à commande électrique
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Boîtier du thermostat VEMO V20-99-0174
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Code moteur : EP6
- Nombre de senseurs/palpeurs : 2
- pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 12116; 12292; 12350; 12395; 12404; 12405; 12441; 12538; 12775
- Référence de l'accessoire recommandé : V22-83-0007
- Température initiale [°C] : 105
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîtier : Boîtier plastique
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