BMW 11620643110

Écrou FEBI BILSTEIN 03687

Épaisseur [mm] : 8
Dimension filetage intérieur : M8 x 1,25
Matériel : Cuivre
nouvelle version :
numéro TECDOC du moteur : 10609; 10887; 11354; 11527; 12028; 12488; 12513; 12515; 12848; 13269; 13278; 13468; 13772; 13773; 13829; 13890; 13891; 13893; 13929; 13949; 13950; 14910; 14915; 15128; 15335; 15449; 15470; 15473; 15474; 15476; 15477; 15478; 15479; 15488; 15489; 15490; 15491; 15496; 15610; 15611; 15614; 16140; 16200; 16258; 16280; 16337; 16419; 16424; 16462; 16872; 17404; 17405; 17466; 17542; 17640; 17731; 17850; 17864; 17905; 17985; 17986; 18049; 18134; 18158; 18159; 18199; 18200; 18201; 18289; 18468; 18469; 18738; 18739; 18741; 18912; 18945; 19254; 19258; 20004; 20342; 20393; 20394; 20984; 21073; 21074; 21075; 22149; 224; 23620; 24544; 24545; 25279; 25661; 25841; 25843; 26065; 26257; 28384; 28790; 3574; 3576; 4011; 4030; 4045; 4140; 4197; 4199; 4958; 4963; 4975; 4979; 4980; 4984; 4987; 4989; 5005; 5073; 5235; 5527; 5528; 5531; 5532; 5533; 5534; 5536; 9364; 9384; 9386; 9450; 9451; 9453; 9454; 9455; 9516; 9519; 9688
Ouverture de la clé : 12
pas pour norme de dépollution : Euro 4 (D4)
Poids [kg] : 0,005
Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
Qualité/catégorie : 8
Système d'échappement : pour flasque (tuyau d'échappement)

Année à partir de : 199605; 199709
Année jusqu'à : 199809
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec flasque/bride/rebord
Code moteur : 1F; AZH; M 10; M 30; N 43; N 45; N 46; N 54; N 55
Filetage : M8 x 1,25
Hauteur [mm] : 8,6
Matériaux de base : Acier
Nombre de pièces nécessaires : 1
numéro TECDOC du moteur : 10609; 10867; 10887; 11354; 11527; 12028; 12513; 12515; 12848; 13268; 13278; 13394; 13468; 13772; 13773; 13891; 13893; 14910; 14915; 15149; 15150; 15470; 15474; 15476; 15477; 15478; 15479; 15491; 15529; 15610; 15611; 15614; 15788; 16131; 16134; 16140; 16258; 16280; 16419; 16424; 16434; 16435; 16462; 17404; 17405; 17466; 17640; 17897; 17905; 17985; 17986; 18049; 18134; 18158; 18159; 18199; 18200; 18201; 18468; 18469; 18738; 18739; 18741; 18912; 18977; 19254; 19258; 20004; 20195; 21073; 21074; 21075; 224; 24333; 281; 330; 331; 3570; 3576; 366; 4018; 4030; 4045; 4054; 4063; 4069; 4074; 4093; 4102; 4103; 4105; 4109; 4118; 4136; 4140; 4197; 4897; 4899; 4958; 4961; 4963; 4964; 4971; 4973; 4979; 4984; 4987; 4989; 4990; 5005; 5012; 5015; 5027; 5073; 5134; 5158; 5159; 5528; 5532; 5533; 9364; 9367; 9375; 9384; 9386; 9450; 9451; 9453; 9454; 9455; 9516; 9519; 9688
Ouverture de la clé : 12
Surface : cuivré
Type d'entraînement : Boîte automatique

Année à partir de : 199605; 199709
Année jusqu'à : 199809
Code moteur : 1F; 1S; 1Z; 2E; 2G; AAH; AAU; AAV; ABD; ABF; ABN; ABS; ABU; ACK; ADD; ADY; ADZ; AEE; AEG; AEH; AER; AEX; AFC; AFK; AFN; AGG; AGN; AGP; AGR; AH; AHU; AHW; AJH; AJM; AK; AKL; AKQ; AKR; AKV; ALG; ALH; ALL; ALM; APE; APF; APQ; AS; ASV; ATD; ATJ; ATN; AUB; AUC; AUR; AUS; AUY; AVH; AWT; AXP; AXR; AYL; AZD; AZG; AZH; AZJ; AZM; BCA; BCB; BEJ; BER; BEV; BHP; BKD; BLR; BLX; BLY; BMN; BNM; BNV; BPX; BSW; BVX; BVY; BVZ; CBPA; CFHC; CFJA; CJ; D; DX; EP; EV; EZ; GE; GG; GU; GZ; H; HT; HZ; JJ; JS; KE; KG; KU; M 10; M 103.983; M 104.992; M 111.945; M 111.948; M 111.975; M 111.979; M 111.984; M 112.913; M 120.980; M 20; M 21; M 30; M 40; M 42; M 43; M 50; M 51; M 52; M 54; M 62; N 43; N 45; N 45N; N 46; N 46N; N 54; N 55; NZ; OM 602.984; OM 602.985; OM 603.960; OM 603.963; OM 611.980; OM 642.820; OM 642.856; OM 642.858; OM 642.870; OM 642.872; OM 642.896; OM 642.898; OM 642.920; OM 642.950; OM 642.992; OM 642.993; OM 646.701; OM 646.811; OM 646.962; OM 646.981; OM 646.982; OM 646.989; OM 651.911; OM 651.921; OM 651.955; OM 651.956; OM 651.957; PB; PG; RP; S 14; S 38; S 50; S 54; S 54N; S 65; WB; WC; ZB; ZD1
DIN/ISO : DIN 267 Cu
Filetage : M8 x 1,25 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1; 10; 11; 12; 13; 16; 18; 23; 46; 8; 9
Ouverture de la clé : 12
pas pour norme de dépollution : Euro 4 (D4)
Poids [kg] : 0,0044
pour numéro OE : 11 62 1 744 323
Type d'entraînement : Boîte automatique