IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
BMW 31336761215
Ressort de suspension MAXGEAR 60-0613
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension MAXGEAR 60-0613D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension SUPLEX 06285
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive
- Longueur [mm] : 324
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension LESJÖFORS 4008456
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension FEBI BILSTEIN 46876
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 327
- Poids [kg] : 2,2
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension SPIDAN 56931
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive
- Longueur [mm] : 324
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension TRISCAN 8750 1176
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension SACHS 998 463
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,4
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 324
- Marquage par teinture : bleu; rouge (2x)
Ressort de suspension TRW JCS1005
- Épaisseur [mm] : 13,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 167
- Longueur [mm] : 324
- Poids [kg] : 2,19
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension KYB RH3483
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Données : E
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,2
Ressort de suspension SKF VKDL 38083
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,50
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Longueur [mm] : 324
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Variante d’équipement : also Dynamic Drive; with options
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC3483H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 330
Ressort de suspension JAPANPARTS ZCQ3483H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 330
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