BMW 31336851921

Ressort de suspension MAXGEAR 60-1371D

Équipement véhicule : pas pour véhicules avec châssis Sport-Performance
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre [mm] : 12,25
Diamètre extérieur [mm] : 157
Lettre distinctive : FG
Longueur [mm] : 292
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :
Variante d’équipement : EfficientDynamics

Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Diamètre extérieur [mm] : 157
Lettre distinctive : FG
Longueur [mm] : 292
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,55
pour code d'équipement spécial : S225A; S2VFA; S704A
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Diamètre extérieur [mm] : 157
Lettre distinctive : FG
Longueur [mm] : 292
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,55
pour code d'équipement spécial : S225A; S2VFA; S704A
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

Équipement véhicule : pas pour véhicules avec châssis Sport-Performance; pour véhicules avec équipement spécial
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre [mm] : 12,25
Diamètre extérieur [mm] : 157
Lettre distinctive : FG
Longueur [mm] : 292
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :
Variante d’équipement : Efficient Dynamics; premium equipment

Épaisseur 1 [mm] : 12,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
Diamètre extérieur [mm] : 164
Données : E
Longueur [mm] : 288
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 1,5
Type d'entraînement : Boîte automatique

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
Diamètre du fil [mm] : 12,25
Diamètre extérieur [mm] : 157
Lettre distinctive : FG
Longueur [mm] : 292
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,55
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Variante d’équipement : premium equipment

Épaisseur [mm] : 12,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
Diamètre extérieur [mm] : 164,2
Longueur [mm] : 288
Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques

Épaisseur [mm] : 12,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
Diamètre extérieur [mm] : 164,2
Longueur [mm] : 288
Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques