IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
BMW 33536767343
Ressort de suspension SUPLEX 06346
- Année à partir de : 200605; 200707; 201004
- Année jusqu'à : 200808
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : D2
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,55
Ressort de suspension BILSTEIN 36-313273
- Année jusqu'à : 200612; 201003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension LESJÖFORS 4208467
- Année jusqu'à : 200612
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension NK 541560
- Épaisseur [mm] : 13,57
- Année jusqu'à : 200612
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 344
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension SPIDAN 86760
- Année à partir de : 200605; 200707; 201004
- Année jusqu'à : 200808
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : D2
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,55
Ressort de suspension TRISCAN 8750 11113
- Année jusqu'à : 200612
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension SACHS 994 474
- Année à partir de : 201004
- Année jusqu'à : 200808
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : E
- Lettre distinctive : D1; D2
- Longueur [mm] : 321
Ressort de suspension KYB RA7061
- Épaisseur 1 [mm] : 13,2
- Année à partir de : 200608; 200701
- Année jusqu'à : 200612
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : E
- Longueur [mm] : 324
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension SKF VKDL 38068
- Année à partir de : 200605; 200707; 201004
- Année jusqu'à : 200808
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,50
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : D2
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,55
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC7061A
- Épaisseur [mm] : 13,2
- Année à partir de : 200608
- Année jusqu'à : 200612
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 98,7
- Longueur [mm] : 324
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension JAPANPARTS ZCQ7061A
- Épaisseur [mm] : 13,2
- Année à partir de : 200608
- Année jusqu'à : 200612
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 98,7
- Longueur [mm] : 324
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension OPTIMAL OP-CSP01806
- Année jusqu'à : 200612
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 328
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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