IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
BOSAL 265459
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Raccord de tuyau, système d'échappement FA1 114-850
- Année à partir de : 199503; 199505; 199507; 200211
- Année jusqu'à : 199107; 199309; 199311; 199403; 199606
- Côté d'assemblage : Entrée; Sortie; arrière; avant; centre
- Connecteur de tuyaux : Collier double
- Diamètre [mm] : 50
- Longueur [mm] : 125
- Matériel : Acier inoxydable
- N° de moteur de : 104 001
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2; 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-M-400 000; 4A-R-020 000; 4A-R-062 644; 6K-T-248 999; 8B-R-002 000; 8C-R-050 000; 8C-R-141 185; 8C-R-143 301
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1E-S-024 274; 1H-T-000 001; 3A-S-225 001
- numéro TECDOC du moteur : 10607; 10814; 10867; 10927; 11498; 11589; 11927; 12107; 12848; 12949; 12950; 12951; 13869; 13931; 13932; 15337; 15338; 15610; 16031; 214; 227; 233; 26099; 293; 313; 314; 323; 3570; 364; 4111; 4197; 4211; 4981; 4985; 4987; 4990; 5007; 5073; 5537; 9450; 9451; 9516
- Système d'échappement : du silencieux central au silencieux arrière; pour catalyseur; pour silencieux au milieu; pour silencieux final
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Raccord de tuyau, système d'échappement FA1 114-950
- Année à partir de : 199503; 199505; 199507; 200211
- Année jusqu'à : 199107; 199309; 199311; 199403; 199606
- Côté d'assemblage : Entrée; Sortie; arrière; avant; centre
- Connecteur de tuyaux : Collier double
- Diamètre [mm] : 50
- Longueur [mm] : 125
- N° de moteur de : 104 001
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2; 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-M-400 000; 4A-R-020 000; 4A-R-062 644; 6K-T-248 999; 8B-R-002 000; 8C-R-050 000; 8C-R-141 185; 8C-R-143 301
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1E-S-024 274; 1H-T-000 001; 3A-S-225 001
- numéro TECDOC du moteur : 10607; 10814; 10867; 10927; 11498; 11589; 11927; 12107; 12848; 12949; 12950; 12951; 13869; 13931; 13932; 15337; 15338; 15610; 16031; 214; 227; 233; 26099; 293; 313; 314; 323; 3570; 364; 4111; 4197; 4211; 4981; 4985; 4987; 4990; 5007; 5073; 5537; 9450; 9451; 9516
- Système d'échappement : du silencieux central au silencieux arrière; pour catalyseur; pour silencieux au milieu; pour silencieux final
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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