BOSCH

Diamètre réception [mm] : 28
Montage d'origine : BOSCH
Numéro de l'alternateur/générateur : Am KFZ ermitteln!
Résitance roteur [ohm] : 120
Tension du réseau [V] : 14,5
Tension nominale [V] : 12
Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative

Année à partir de : 197801; 198301; 198401; 198501; 198506; 199101; 199103; 199112; 199201; 199204; 199207; 199301; 199309; 199310; 199401; 199501; 199601; 200001
Année jusqu'à : 197912; 198112; 198512; 198610; 198612; 198712; 198912; 199012; 199112; 199212; 199302; 199312; 199412; 199512; 199812; 200012; 200109; 200112; 200212; 200412; 200503
Code moteur : 364.906; 364.906,364.919; D 0826 LOH 01; D 2866 LF05; D 2866 LF06; D 2866 LF09; D 2866 LF15; OM 356.901; OM 356.911; OM 401.972; OM 401.981; OM 402.971; OM 402.972; OM 402.975; OM 440.970; OM 440.971; OM 440.973; OM 440.975
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
Echange standard :
N° de moteur à : 393453; BJ.1995
N° de moteur de : 146294; BJ.1991
Pince : B+ / D+ / W
Poids [kg] : 5,38
Position/degré : L/R 60
Poulies : sans poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 24V
Type de véhicule : M2000L 20.224; MK1427LS; MK1733L; MK1834L; MK2433; MK2433L; MK2531; NG 1928 S; NG 1936 S; NG 1938 S; SK1748LS; SK2435; SM 182; SM 192
utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 28; 30; 35
Voltage [V] : 28

Année à partir de : 197610; 197711; 198010; 198109; 198203; 198208; 198309; 198412; 198504; 198609; 198809; 198909
Année jusqu'à : 198003; 198701; 198708; 198808; 198908; 198912; 199004; 199008; 199204; 199211
Code moteur : M 102.961/962
Diamètre réception [mm] : 28
Montage d'origine : BOSCH
utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 55; 65; 70; 80
Voltage [V] : 14,5