BOSCH

Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Longueur [mm] : 175,1
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59,6
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
Voltage [V] : 14

Diamètre réception [mm] : 14
Montage d'origine : BOSCH
Numéro de l'alternateur/générateur : Am KFZ ermitteln!
Résistance [ohm] : 180
Tension à partir de [V] : 12
Tension du réseau [V] : 14,5
Tension jusqu'à [V] : 14,5
Tension nominale [V] : 12
Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative

Année à partir de : 199409
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de stries : 6
numéro TECDOC du moteur : 25001; 3515; 3518; 3522; 3523; 3524; 3525; 5365; 5373
Position/degré : li 60
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
Voltage [V] : 14

Année à partir de : 198909
Année jusqu'à : 198808
Diamètre réception [mm] : 14
Montage d'origine : BOSCH
Numéro de l'alternateur/générateur : 0 986 038 160 u. 170
utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 110; 115; 120; 70; 90
Voltage [V] : 14,5