IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
BOSCH
- Année à partir de : 199207; 199306; 199509; 199606; 199806
- Année jusqu'à : 199306; 199609; 199805; 200108
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 185,9
- Nombre de gorges : 6
- numéro TECDOC du moteur : 11496; 20347
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 45,3
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
- Voltage [V] : 14
- Année à partir de : 199207; 199306; 199509; 199606; 199806
- Année jusqu'à : 199306; 199609; 199805; 200108
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Echange standard :
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- numéro TECDOC du moteur : 11496; 20347
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
- Voltage [V] : 14
- Diamètre réception [mm] : 14
- Montage d'origine : BOSCH
- Numéro de l'alternateur/générateur : Am KFZ ermitteln!
- Résistance [ohm] : 180
- Tension à partir de [V] : 12
- Tension du réseau [V] : 14,5
- Tension jusqu'à [V] : 14,5
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Code moteur : 119971/119981; 119972/119982; 120982; 120983
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur à : 026273
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 44,0
- Qualité : +Line Original
- utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 115; 120
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
- Voltage [V] : 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
- Diamètre extérieur [mm] : 61
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 6
- Filetage : M16x1,5
- Largeur [mm] : 36,5
- Montage d'origine : Bosch
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! :
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- pour n° fabricant : F-552117.XX
- Profondeur de position [mm] : 7,6
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Année à partir de : 199306; 199509; 199703; 199806
- Année jusqu'à : 199305; 199509; 200004; 200108; 200207; 200301
- Code moteur : M112.921; M113.940; M113.942; M113.943; M113.944; M113.961; M113.964; M113.965; M113.980; M113.986; M119.970; M119.971; M119.972; M119.980; M119.981; M119.982; M119.985; M120.980; M120.982; M120.983
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 143
- N° de moteur de : 025950
- Numéro de châssis (VIN) à : F180102; T091959
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Poids [kg] : 7,3
- Voltage [V] : 14
- Année à partir de : 199103; 199307; 199603
- Année jusqu'à : 199306; 199808; 199907; 200107
- Code moteur : 119.970; 119.970,119.980; 119.971; 119.972,119.982; 119.982; 119.985; 119.AMG
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 143
- Echange standard :
- N° de moteur de : 023.967; 026.967
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 7,75
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 44
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses
- Voltage [V] : 14
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