IMMATRICULATION

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Ex: AB123CD

BOSCH

  • Voltage [V] : 12

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • Longueur [mm] : 181
  • Nombre de gorges : 6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14

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  • Année à partir de : 199911; 200208; 200405; 200601; 200705; 200804
  • Année jusqu'à : 200004; 200107; 200111; 200301; 200405; 200702; 200704; 200812; 200902; 200903
  • Code moteur : 2ZRFBE
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 34,1
  • Echange standard :
  • Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • ID de la version de la fiche : 78
  • Longueur [mm] : 181
  • Nombre de gorges : 6
  • numéro TECDOC du moteur : 13368; 14228; 14229
  • Pince : B+(M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • pour le modèle de la série de modèles : E11, SB; E12, NMT; E12, SB1
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Echange standard :
  • Entièrement révisé(e) :
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • ID de la version de la fiche : CPA0194
  • Nombre de stries : 6
  • Nombre de taraudages : 2
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Echange standard :
  • Entièrement révisé(e) :
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • ID de la version de la fiche : CPA0194
  • Nombre de stries : 6
  • Nombre de taraudages : 2
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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  • Qualité : +Line Selected

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  • Qualité : Bosch New

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  • Année jusqu'à : 200109; 200402
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • numéro TECDOC du moteur : 13368; 14228; 14229; 19815
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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  • Année à partir de : 199911; 200208; 200601; 200705; 200804
  • Année jusqu'à : 200004; 200107; 200111; 200301; 200405; 200702; 200704; 200812; 200902; 200903
  • Code moteur : 2ZRFBE
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 34,1
  • Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • ID de la version de la fiche : 78
  • Longueur [mm] : 171
  • Nombre de gorges : 6
  • numéro TECDOC du moteur : 13368; 14228; 14229
  • Pince : B+(M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • pour le modèle de la série de modèles : E11, SB; E12, NMT; E12, SB1
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14

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  • Consulter données techniques :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Nombre de stries : 6
  • Poids [kg] : 5,22
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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  • Garantie : 5 ans de garantie

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  • Angle de fixation [degrés] : -60
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Montage d'origine : OPTIFIT
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
  • Qualité : +Line Original
  • Voltage [V] : 12

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  • Angle de fixation [degrés] : -60
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
  • Qualité : RNL-Standard
  • Voltage [V] : 12

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  • Angle de fixation [degrés] : -60
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Montage d'origine : OPTIFIT
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
  • Qualité : +Line Original
  • Voltage [V] : 12

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
  • Qualité : SEG New
  • Voltage [V] : 12

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  • Angle de fixation [degrés] : -60
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Montage d'origine : OPTIFIT
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
  • Qualité : TWA
  • Voltage [V] : 12

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43
  • ID de la version de la fiche : B+SDFIGL
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 14

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  • Diamètre extérieur [mm] : 16,1
  • Diamètre intérieur [mm] : 7,15
  • Hauteur [mm] : 26

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  • Voltage [V] : 14,4

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  • Diamètre extérieur [mm] : 35
  • Diamètre intérieur [mm] : 17
  • Hauteur [mm] : 10

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  • Diamètre extérieur [mm] : 47
  • Diamètre intérieur [mm] : 17
  • Hauteur [mm] : 14

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  • Diamètre extérieur [mm] : 47
  • Diamètre intérieur [mm] : 17
  • Hauteur [mm] : 14

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  • Épaisseur [mm] : 3,90
  • Hauteur [mm] : 5,90
  • Longueur [mm] : 17,90
  • Longueur de câble [mm] : 111,0
  • Tension du réseau [V] : 28

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
  • ID de la version de la fiche : 0162
  • Montage d'origine : DENSO
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : L-IG-S-FR
  • Poids net [kg] : 5,6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Voltage [V] : 14

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  • Année à partir de : 200008; 200201; 200208
  • Année jusqu'à : 200110; 200301; 200406
  • Code moteur : 2ZRFE-HTWC
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Echange standard :
  • Nombre de stries : 6
  • Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
  • Pince : B+
  • Poids [kg] : 5,69
  • Position/degré : L 60
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de fixation : fixation à trois points
  • Voltage [V] : 14

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules sans système de climatisation
  • Année à partir de : 199805; 199810; 199902; 199910; 199912; 200003; 200104; 200201; 200303; 200401; 200610; 200909; 201008; 201010; 201011; 201101
  • Année jusqu'à : 200010; 200012; 200208; 200304; 200412; 200512; 200712; 200809; 200906; 201011; 201101; 201210; 201211
  • Code moteur : E7J.6.26; E7J.6.34,E7J.6.35; E7J.7.80,K7J.7.00; F4P.7.60,F4P.7.60E2; F4R.7.40,F4R.7.41; F4R.7.46,F4R.7.47; K4J.7.10,K4J.7.11; K4J.7.15; K4M.7.00,K4M.7.01; K4M.7.06,K4M.7.08; K4M.7.09; K4M.7.20; K4M.7.32; K4M.7.34,K4M.7.36; K4M.7.36; K4M.7.40,K4M.7.42; K4M.7.43; K4M.7.48; K4M.7.50; K4M.7.50,K4M.7.52; K4M.7.53; K7J.7.10; K7J.7.10,K7J.7.14; K7J718; K7M.7.10; K7M.7.10,K7M.7.14; K7M.7.10,K7M.7.18; K7M.7.18,K7M.7.32; K7M.7.44,K7M.7.45; K7M.7.46; K7M.8.00; K7M.8.00,K7M.8.18
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 98
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de stries : 6
  • Pièce de rechange sans consigne :
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+
  • Poids [kg] : 6,68
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : sans poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
  • Type de fixation : fixation à trois points
  • Voltage [V] : 14

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
  • ID de la version de la fiche : 0162
  • Montage d'origine : DENSO
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : L-IG-S-FR
  • Poids net [kg] : 5,86
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Voltage [V] : 14

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • ID de la version de la fiche : B+,S,DF,I,GL
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 14

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  • Montage d'origine : Bosch
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! :
  • Numéro de l'alternateur/générateur : 0 124 325 167
  • Tension du réseau [V] : 14,5
  • Voltage [V] : 12

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  • Année jusqu'à : 200610
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! :
  • Nombre de gorges : 6
  • Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Type de véhicule : Corolla; Corolla Estate/Wagon
  • Voltage [V] : 14

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • numéro TECDOC du moteur : 13368; 14228; 14229; 19815
  • Voltage [V] : 14

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  • Année à partir de : 200208
  • Année jusqu'à : 200704
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Nombre de stries : 6
  • numéro TECDOC du moteur : 13128; 13368; 14228; 14229
  • Position/degré : li 60
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Poulies : avec poulie
  • Qualité : STANDARD LINE
  • Version : 0124315016
  • Voltage [V] : 12

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Pièce de rechange sans consigne :
  • Poulies : avec poulie
  • Qualité : PREMIUM LINE
  • Voltage [V] : 12

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ M6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • pour numéro OE : 270600D160
  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Voltage [V] : 12

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
  • ID de la version de la fiche : 0162
  • Montage d'origine : DENSO
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : L-IG-S-FR
  • Poids net [kg] : 5,6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Voltage [V] : 14

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  • Année jusqu'à : 200105
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 80
  • Voltage [V] : 12

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  • Année jusqu'à : 200704
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • Type d'alternateur/de générateur : pour générateur de courant triphasé
  • Voltage [V] : 12

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  • Qualité : SEG New

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