IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
BOSCH
- Année à partir de : 200205; 200405
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- numéro TECDOC du moteur : 13368; 14229
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 34,1
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 171,5
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
- Année à partir de : 199911; 200208; 200601; 200705; 200804
- Année jusqu'à : 200004; 200107; 200111; 200301; 200405; 200702; 200704; 200812; 200902; 200903
- Code moteur : 2ZRFBE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 34,1
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- ID de la version de la fiche : 78
- Longueur [mm] : 171
- Nombre de gorges : 6
- numéro TECDOC du moteur : 13368; 14228; 14229
- Pince : B+(M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- pour le modèle de la série de modèles : E11, SB; E12, NMT; E12, SB1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : OPTIFIT
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : OPTIFIT
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : OPTIFIT
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : TWA
- Voltage [V] : 12
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43
- ID de la version de la fiche : B+SDFIGL
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0162
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Pince : L-IG-S-FR
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0162
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Pince : L-IG-S-FR
- Poids net [kg] : 5,86
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0162
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Pince : L-IG-S-FR
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
- Année à partir de : 200205; 200405
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 34,5
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- ID de la version de la fiche : 78
- Longueur [mm] : 171
- Nombre de gorges : 6
- numéro TECDOC du moteur : 13368; 14229
- Pince : B+(M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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