IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
BOSCH 0 204 001 972
Étrier de frein BOSCH 0 204 001 972
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Largeur intérieur [mm] : 44,5
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 0 204 001 971
- Système de freinage : Bosch
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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Étrier de frein BOSCH 0 986 474 310
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Echange standard :
- Largeur intérieur [mm] : 50
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 0 986 473 310
- Référence de l'accessoire recommandé : 1 987 470 620
- Système de freinage : Bosch
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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Étrier de frein TEXTAR 38141500
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Couleur de l'étrier : gris fonte
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Echange standard :
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 38141400
- Système de freinage : Bosch
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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Étrier de frein A.B.S. 630162
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 120
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 1
- Numéro d'article en paire : 630161
- Poids [kg] : 1,42
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : BOSCH
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré; Étrier de frein (1 piston)
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Étrier de frein ELSTOCK 87-0792
- Côté d'assemblage : derrière l'essieu; Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : BOSCH
- Numéro d'article en paire : 86-0792
- Poids net [kg] : 1,4
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 251
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré; Étrier de frein (1 piston)
- Type de disque de frein : plein
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Étrier de frein HELLA 8AC 355 382-981
- Alésage-Ø [mm] : 38
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière,droite
- Echange standard :
- Numéro d'article en paire : 8AC 355 382-971
- Numéro d'information technique : AC8298
- Système de freinage : Bosch
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant; Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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Étrier de frein HELLA 8AN 355 782-981
- Alésage-Ø [mm] : 38
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière,droite
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 8AN 355 782-971
- Numéro d'information technique : AN8298
- Pièce neuve sans consigne :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Système de freinage : BOSCH
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant; Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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Étrier de frein OPTIMAL BC-1088R
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans serre-flan
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 38
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : BOSCH
- Numéro d'article en paire : BC-1088L
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 251
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré; Étrier de frein (1 piston)
- Type de disque de frein : plein
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Étrier de frein TMI BR002391
- Côté d'assemblage : derrière l'essieu; Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : BOSCH
- Numéro d'article en paire : BR002390
- Poids net [kg] : 1,4
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 251
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré; Étrier de frein (1 piston)
- Type de disque de frein : plein
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