IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
BOSCH
- Année à partir de : 200805; 200909; 201101; 201105
- Année jusqu'à : 200906; 201003; 201004; 201102; 201106; 201112; 201303; 201306; 201311; 201312; 201401; 201407; 201409; 201512; 201812; 202012
- Code moteur : 5FE
; 5FM ; 5FV - Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Echange standard :
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- numéro TECDOC du moteur : 20086; 23766; 24702; 25101; 31969; 32311; 33157; 34215
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Code moteur : EP6/EP6C; EP6CDTM; EP6CDTMD; EP6CDTMD/EP6DT; EP6DT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; BOSCH-VALEO/BOSCH
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans système de climatisation
- Année à partir de : 200611; 200612; 200703; 200704; 200707; 200711; 200805; 200807; 200910; 200911; 201004; 201005; 201007; 201009; 201010; 201101; 201103; 201201; 201206; 201207; 201303; 201305; 201309
- Année jusqu'à : 200903; 200909; 201004; 201006; 201012; 201110; 201204; 201209; 201307; 201309; 201401; 201405; 201409; 201505; 201509; 201806; 201810
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Code moteur : 9HZ; EP3; EP3C; EP6; EP6,EP6C; EP6C; EP6C,EP6C B; EP6CDT; EP6CDT M; EP6CDT M,EP6CDT MD; EP6CDT MD; EP6CDT,EP6CDT M; EP6CDTR; EP6CDTX; EP6DT; EP6DTS; N12B14A; N12B16A; N14B16A
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Poids [kg] : 6,626
- Position/degré : L/R
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AL4; AL4,AT8,BE4/5N; AL4,BE4/5N; AT6; AT6,MC6; AT6,MCM/B; AT6,MCM/C; BE4/5N; BE4/5S; BE4/5T; BE4R; BE4R,AT6 3; GA6F21WA,GS6-53BG; GA6F21WA,GS6-55BG; GS6-53DG; MA/5N; MC6; MC6,MC6/P,BE4/5S; MC6/P; MC6/P,BE4/5S; MCM/B; MCP/C; MCR
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 14
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Année à partir de : 201003
- Année jusqu'à : 201002
- Consulter données techniques :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- numéro TECDOC du moteur : 23766; 24933; 25101; 33157; 34208; 34209; 34215; 38530; 45398
- Poids [kg] : 6,24
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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