IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
BOSCH 0986479F15
Disque de frein MAXGEAR 19-4683
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Hauteur [mm] : 62,2
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LJ
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein MAXGEAR 19-4683SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Hauteur [mm] : 62,2
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LJ
- Surface : peint
- Type de disque de frein : rainuré/perforé
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Disque de frein FEBI BILSTEIN 107718
- Épaisseur [mm] : 62,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 11,36
- pour numéro PR : 1LJ
- Surface : revêtu
- Tenir compte des informations service :
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein HELLA 8DD 355 126-861
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Hauteur [mm] : 62,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! :
- Poids [kg] : 11,3
- pour numéro PR : 1LJ
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein TEXTAR 92294305
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Diamètre intérieur [mm] : 145
- Hauteur [mm] : 62,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 35,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 35,8
- Poids [kg] : 11,3
- pour numéro PR : 1LJ
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein BLUE PRINT ADV1843116
- Épaisseur [mm] : 62
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 11,36
- pour numéro PR : 1LJ
- Surface : revêtu
- Tenir compte des informations service :
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein DELPHI BG9173C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Hauteur [mm] : 62,2
- Marque de conformité : E1 90R-02C0339/1622
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LJ
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein QUARO QD9572HC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Hauteur [mm] : 62,2
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LJ
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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