BOSCH 0986AB5232

Disque de frein MAXGEAR 19-3509

Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
Épaisseur minimum [mm] : 26
Année à partir de : 201604
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 114
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 283
Hauteur [mm] : 43,9
Nombre de trous : 5
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
Épaisseur minimum [mm] : 26
Année à partir de : 201604
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 114
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 283
Hauteur [mm] : 43,9
Nombre de trous : 5
Surface : peint
Type de disque de frein : rainuré/perforé

Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
Épaisseur minimum [mm] : 26
Année à partir de : 201604
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,8
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 283
Diamètre intérieur [mm] : 154
Hauteur [mm] : 43,9
Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! :
numéro TECDOC du moteur : 25594
Poids [kg] : 7
Surface : revêtu
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
Épaisseur minimum [mm] : 26
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,8
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 283
Diamètre intérieur [mm] : 154
Hauteur [mm] : 43,9
Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
Largeur de l'emballage [cm] : 29,3
Longueur de l'emballage [cm] : 29,3
numéro TECDOC du moteur : 25594
Poids [kg] : 7
Surface : revêtu
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur