BOSCH

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start
Année à partir de : 200109; 201007; 201103
Code moteur : EP3; EP3C; EP6; EP6C; EP6CB; EP6CDT; EP6CDT M; EP6CDTM; EP6CDTMD; EP6CDTX; EP6CM; EP6DT; EP6DTS; N12B16A; N14B16AB; N14B16C; N16B16A; N18B16A; N18B16C
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO
Nombre de stries : 6
Pièce neuve sans consigne :
Pince : M8
Poids [kg] : 6,925
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de fixation : Fixation directe
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start
Année à partir de : 200109; 200611; 200703; 200704; 200807; 200809; 200903; 201007; 201103; 201109; 201201; 201203; 201204; 201205; 201209; 201302; 201405; 201407
Année jusqu'à : 200811; 200903; 201003; 201006; 201407; 201505; 201603
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Code moteur : EP3C; EP6; EP6C; EP6CB; EP6CDT; EP6CDT M; EP6CDTM; EP6CDTMD; EP6CDTX; EP6CM; EP6DT; EP6DTS; N12B16A; N12B16A,N16B16A; N14B16A; N14B16AB; N14B16C; N16B16A; N16B16A,N16B16AU0; N16B16AU0; N16B16K0; N18B16A; N18B16C
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
Echange standard :
Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO
Nombre de stries : 6
Pince : M8
Poids [kg] : 7,31
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de fixation : Fixation directe
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start
Année à partir de : 200109; 201007; 201103
Code moteur : EP3; EP3C; EP6; EP6C; EP6CB; EP6CDT; EP6CDT M; EP6CDTM; EP6CDTMD; EP6CDTX; EP6CM; EP6DT; EP6DTS; N12B16A; N14B16AB; N14B16C; N16B16A; N18B16A; N18B16C
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO
Nombre de stries : 6
Pièce de rechange sans consigne :
Pièce neuve :
Pince : M8
Poids [kg] : 7,38
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14