IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
BREMSI CD6424S
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Disque de frein MAXGEAR 19-4645
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue; sans boulon de fix° de roue
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 13
- Hauteur [mm] : 57,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein MAXGEAR 19-4645SPORT
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue; sans boulon de fix° de roue
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 13
- Hauteur [mm] : 57,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein; fendu/poinçonné
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Disque de frein TEXTAR 92037000
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue; sans boulon de fix° de roue
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 13
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Hauteur [mm] : 57,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 28,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 30
- Poids [kg] : 5,5
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein TEXTAR 92037005
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue; sans boulon de fix° de roue
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 13
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Hauteur [mm] : 57,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 28,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 30
- Poids [kg] : 5,5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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