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Balais, alternateur ERA 231075
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Épaisseur [mm] : 4,9 |
Hauteur [mm] : 8 |
Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 21,5/23 |
Longueur de câble [mm] : 31 |
Tension du réseau [V] : 28 |
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Bas Prix
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Experts Internes.
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MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.5 TD 4WD (V24C) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 4D56-TD |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TD 4WD (V24W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-TD |
MITSUBISHI GALANT VII A trois volumes (E5_A, E7_A, E8_A) 2.5 V6-24 4WD (E88A) A trois volumes 6G73 |
MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 2.5 V6-24 4WD (E88A) Berline bicorps trois ou cinq portes 6G73 |
MITSUBISHI 3000 GT Coupé (Z1_A) 3.0 Turbo 4WD (Z16A) Coupé 6G72-T |
MAZDA 626 III (GD) 2.0 D (GDFP) A trois volumes RF-N |
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 D (GDFP) Berline bicorps trois ou cinq portes RF-N |
MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 (BG3P) A trois volumes B383 |
MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 16V (BG3P) A trois volumes B384,B385 |
MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 (BG6S) A trois volumes B6E |
MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 16V (BG6S) A trois volumes B6 |
MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V (BG8P) A trois volumes BP52 |
MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 (BG3S) Berline bicorps trois ou cinq portes B383 |
MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 (BG6Z) Berline bicorps trois ou cinq portes B6E |
MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 16V (BG6Z) Berline bicorps trois ou cinq portes B6 |
MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S) Berline bicorps trois ou cinq portes BP (DOHC) |
MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 (BG6S, BG6P) Berline bicorps trois ou cinq portes B6E |
MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P) Berline bicorps trois ou cinq portes B6 |
MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V (BG8S, BG8P) Berline bicorps trois ou cinq portes BP |
MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S, BG8P) Berline bicorps trois ou cinq portes BP (DOHC) |
MAZDA MX-5 I (NA) 1.6 (NA6C) Décapotable B64F,B6ZE |
MAZDA MX-3 (EC) 1.8 i V6 (ECPSA) Coupé K819 |
MAZDA MX-6 (GE) 2.5 24V (GE10L) Coupé KL |
MAZDA 626 IV Hatchback (GE) 2.5 24V (GE5P) Berline bicorps trois ou cinq portes KL |
MAZDA XEDOS 6 (CA) 2.0 V6 (CAEP) A trois volumes KF1 |
FORD USA PROBE II (ECP) 2.5 V6 24V Coupé KL |
MAZDA MX-3 (EC) 1.8 i V6 (ECPSA) Coupé K8Y1 |
MAZDA 323 F V (BA) 2.0 24V (BAEP) Berline bicorps trois ou cinq portes KF |
MAZDA XEDOS 6 (CA) 2.0 V6 (CAEP) A trois volumes KF1 |
MAZDA 626 IV Hatchback (GE) 2.5 24V (GE5P) Berline bicorps trois ou cinq portes KL |
MAZDA MX-6 (GE) 2.5 i 24V (GE20L) Coupé KL |
HYUNDAI SONATA III (Y-3) 3.0 i V6 A trois volumes G6AT |
FORD USA PROBE II (ECP) 2.5 V6 24V Coupé KL |
MITSUBISHI L400 Autobus/Autocar (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.5 TD 4WD (PD5V/W) Autobus/Autocar 4D56-TD |
MAZDA MX-5 I (NA) 1.6 (NA6C) Décapotable 8AN1 |
MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) Berline bicorps trois ou cinq portes BP Turbo |
MAZDA 626 IV Hatchback (GE) 2.0 D GLX Comprex (GEFP) Berline bicorps trois ou cinq portes RF55 |
MAZDA 626 IV (GE) 2.0 D GLX Comprex (GEFP) A trois volumes RF55 |
NISSAN ALMERA I Hatchback (N15) 1.6 SR, SLX Berline bicorps trois ou cinq portes GA16DE |
NISSAN ALMERA I Hatchback (N15) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes GA16DE |
NISSAN ALMERA I (N15) 1.6 A trois volumes GA16DE |
MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V 4WD (BG8S) Berline bicorps trois ou cinq portes BP |
MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) Berline bicorps trois ou cinq portes BP Turbo |
MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 4WD (BG8R) Berline bicorps trois ou cinq portes BPC |
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes GA16DE |
MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 D (K64T) Pick-up 4D56 (8V) |
MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) Pick-up 4D56-TD |
MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 16V (BG3S) Berline bicorps trois ou cinq portes B384,B385 |
NISSAN PRIMERA Break (WP11) 1.6 16V Break GA16DE |
MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T |
MAZDA 626 III Break (GV) 2.0 D (GVFW) Break RF-N |
NISSAN ALMERA TINO (V10) 1.8 Monospace QG18DE |
NISSAN PRIMERA (P11) 1.8 16V A trois volumes QG18DE |
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 1.8 16V Berline bicorps trois ou cinq portes QG18DE |
NISSAN PRIMERA Break (WP11) 1.8 16V Break QG18DE |
MITSUBISHI L400 Fourgon (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 2500 TD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V) Fourgon 4D56-T |
NISSAN ALMERA II Hatchback (N16) 1.5 Berline bicorps trois ou cinq portes QG15DE |
NISSAN ALMERA II Hatchback (N16) 1.8 Berline bicorps trois ou cinq portes QG18DE |
NISSAN ALMERA II (N16) 1.5 A trois volumes QG15DE |
NISSAN ALMERA II (N16) 1.8 A trois volumes QG18DE |
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes QG16DE |
NISSAN PRIMERA (P11) 1.6 16V A trois volumes QG16DE |
NISSAN PRIMERA (P12) 1.8 A trois volumes QG18DE |
NISSAN PRIMERA Break (WP12) 1.8 Break QG18DE |
NISSAN PRIMERA (P12) 1.6 A trois volumes QG16DE |
MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W, K74T) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T |
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W) 2.5 TD (V24W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T |
NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes QG16DE |
NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 1.8 Berline bicorps trois ou cinq portes QG18DE |
NISSAN ALMERA II Hatchback (N16) 1.5 Berline bicorps trois ou cinq portes QG15DE |
NISSAN ALMERA II Hatchback (N16) 1.8 Berline bicorps trois ou cinq portes QG18DE |
NISSAN ALMERA II (N16) 1.5 A trois volumes QG15DE |
NISSAN ALMERA II (N16) 1.8 A trois volumes QG18DE |
MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) Pick-up 4D56-T |
NISSAN ALMERA TINO (V10) 1.8 Monospace QG18DE |
MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T |
MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V (BG8S) Berline bicorps trois ou cinq portes BP22,BP31 |
MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V (BG8S, BG8P) Berline bicorps trois ou cinq portes BP31 |
NISSAN PRIMERA Break (WP12) 1.6 Visia Break QG16DE |
NISSAN PRIMERA (P12) 1.6 A trois volumes QG16DE |
NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes QG16DE |
Épaisseur [mm] : 4,9 |
Hauteur [mm] : 8 |
Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 21,5/23 |
Longueur de câble [mm] : 31 |
Tension du réseau [V] : 28 |
