Bobine d'allumage INTERMOTOR 12145

MITSUBISHI OUTLANDER I Wagon (CU_W, ZE, ZF) 2.0 4WD (CU2W) SUV 4G63 (DOHC 16V)

MITSUBISHI AIRTREK I (CU_W) 2.0 4WD (CU2W) SUV 4G63 (DOHC 16V)

MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) 2.0 4WD (CU2W) SUV 4G63 (DOHC 16V)

MITSUBISHI LANCER VII Break (CS_W, CT_W, CH) 2.0 (CS9W) Break 4G63 (DOHC 16V)

MITSUBISHI LANCER VII Break (CS_W, CT_W) 2.0 (CS9W) Break 4G63 (DOHC 16V)

MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CG, CH, CJ, CT_A) EVO VIII - 260 (CT9A) A trois volumes 4G63 Turbo

MITSUBISHI CEDIA VII (CS_A, CT_A) EVO VIII - 260 (CT9A) A trois volumes 4G63 Turbo

MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO VIII - 260 (CT9A) A trois volumes 4G63 Turbo

MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CG, CH, CJ, CT_A) EVO VIII - 260 (CT9A) A trois volumes 4G63 Turbo

MITSUBISHI CEDIA VII (CS_A, CT_A) EVO VIII - 260 (CT9A) A trois volumes 4G63 Turbo

MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO VIII - 260 (CT9A) A trois volumes 4G63 Turbo

MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CG, CH, CJ, CT_A) 2.0 (CS9A) A trois volumes 4G63 (DOHC 16V)

MITSUBISHI CEDIA VII (CS_A, CT_A) 2.0 (CS9A) A trois volumes 4G63 (DOHC 16V)

MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) 2.0 (CS9A) A trois volumes 4G63 (DOHC 16V)

MITSUBISHI OUTLANDER I Wagon (CU_W, ZE, ZF) 2.0 Turbo-R 4WD (CU2W) SUV 4G63 Turbo

MITSUBISHI AIRTREK I (CU_W) 2.0 Turbo-R 4WD (CU2W) SUV 4G63 Turbo

MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) 2.0 Turbo-R 4WD (CU2W) SUV 4G63 Turbo

MITSUBISHI OUTLANDER I Wagon (CU_W, ZE, ZF) 2.0 (CU2W) SUV 4G63 (DOHC 16V)

MITSUBISHI AIRTREK I (CU_W) 2.0 (CU2W) SUV 4G63 (DOHC 16V)

MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) 2.0 (CU2W) SUV 4G63 (DOHC 16V)

Bobine d'allumage : Version de raccord DIN

Forme de la prise : rectangulaire

Nombre d'entrées/sorties : 2

Nombres de pôles : 3

Poids net [kg] : 0,313

Poids [kg] : 0,5

Résistance [kOhm] : 9,96

Voltage [V] : 12