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Boîtier, filtre à huile FEBI BILSTEIN 172318
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Hauteur [mm] : 197 |
Largeur [mm] : 145 |
Longueur [mm] : 270 |
Matériel : Matière plastique |
numéro TECDOC du moteur : 24405; 24613; 26347 |
Poids [kg] : 0,946 |
Température initiale [°C] : 82 |
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses |
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BMW 1 (F20) 125 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 D,B47 D20 B |
BMW 5 (F10) 525 d A trois volumes N47 D20 D |
BMW 1 (F20) 116 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C |
BMW 1 (F20) 118 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C |
BMW 1 (F20) 120 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C |
BMW 5 (F10) 525 d A trois volumes N47 D20 D |
BMW 5 (F10) 525 d xDrive A trois volumes N47 D20 D |
BMW 5 (F10) 530 d xDrive A trois volumes N57 D30 A |
BMW 5 (F10) 535 d A trois volumes N57 D30 B |
BMW 5 (F10) 535 d xDrive A trois volumes N57 D30 B |
BMW 5 Touring (F11) 525 d Break N47 D20 D |
BMW 5 Touring (F11) 525 d xDrive Break N47 D20 D |
BMW 5 Touring (F11) 535 d Break N57 D30 B |
BMW 5 Touring (F11) 535 d xDrive Break N57 D30 B |
BMW 3 (F30, F80) 320 d A trois volumes N47 D20 C |
BMW 1 (F20) 125 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 D |
BMW X1 (E84) sDrive 18 d SUV N47 D20 C |
BMW X1 (E84) xDrive 18 d SUV N47 D20 C |
BMW 5 (F10) 520 d A trois volumes N47 D20 C |
BMW 3 (E90) 320 d A trois volumes N47 D20 C |
BMW 3 (E90) 320 d xDrive A trois volumes N47 D20 C |
BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive Break N47 D20 C |
BMW 3 Coupé (E92) 320 d xDrive Coupé N47 D20 C |
BMW 3 Coupé (E92) 320 d Coupé N47 D20 C |
BMW 5 Gran Turismo (F07) 530 d xDrive Berline bicorps trois ou cinq portes N57 D30 A |
BMW 5 Touring (F11) 520 d Break N47 D20 C |
BMW X3 (F25) xDrive 20 d SUV N47 D20 C |
BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 d xDrive Coupé N47 D20 C |
BMW 3 Touring (F31) 318 d Break N47 D20 C |
BMW 3 Touring (F31) 320 d Break N47 D20 C |
BMW 3 Touring (F31) 330 d Break N57 D30 A |
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d A trois volumes N57 D30 A |
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d xDrive A trois volumes N57 D30 A |
BMW X3 (F25) sDrive 18 d SUV N47 D20 C |
BMW X3 (F25) sDrive 18 d SUV N47 D20 C |
BMW 5 Gran Turismo (F07) 520 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C |
BMW 5 Gran Turismo (F07) 530 d Berline bicorps trois ou cinq portes N57 D30 A |
BMW 5 Gran Turismo (F07) 530 d xDrive Berline bicorps trois ou cinq portes N57 D30 A |
BMW X1 (E84) sDrive 16 d SUV N47 D20 C |
BMW X1 (E84) xDrive 20 d SUV N47 D20 C |
BMW 2 Coupé (F22, F87) 220 d Coupé N47 D20 C |
BMW 4 Décapotable (F33, F83) 420 d Décapotable N47 D20 C |
BMW 1 (F21) 116 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C |
BMW 1 (F21) 118 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C |
BMW 1 (F21) 120 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C |
BMW 1 (F21) 125 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 D |
BMW 1 (F21) 125 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 D |
BMW 6 Gran Coupe (F06) 640 d Coupé N57 D30 B |
BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C |
BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C |
BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 d xDrive Berline bicorps trois ou cinq portes N57 D30 B |
BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 d Berline bicorps trois ou cinq portes N57 D30 B |
BMW X1 (E84) sDrive 20 d SUV N47 D20 C |
BMW 3 Touring (F31) 325 d Break N47 D20 D |
BMW 3 (F30, F80) 325 d A trois volumes N47 D20 D |
BMW 6 Gran Coupe (F06) 640 d xDrive Coupé N57 D30 B |
BMW 3 Touring (F31) 330 d xDrive Break N57 D30 A |
BMW 5 Touring (F11) 520 d xDrive Break N47 D20 C |
BMW 5 (F10) 520 d xDrive A trois volumes N47 D20 C |
BMW 5 Touring (F11) 518 d Break N47 D20 C |
BMW 5 (F10) 518 d A trois volumes N47 D20 C |
BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C |
BMW 4 Coupé (F32, F82) 420 d Coupé N47 D20 C |
BMW 2 Coupé (F22, F87) 218 d Coupé N47 D20 C |
BMW 2 Coupé (F22, F87) 225 d Coupé N47 D20 D |
BMW 4 Gran Coupe (F36) 418 d Coupé N47 D20 C |
BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d Coupé N47 D20 C |
BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive Coupé N47 D20 C |
BMW 2 Coupé (F22, F87) 220 d Coupé N47 D20 C |
BMW X4 (F26) xDrive 30 d SUV N57 D30 A |
BMW X4 (F26) xDrive 35 d SUV N57 D30 B |
BMW 2 Coupé (F22, F87) 218 d Coupé N47 D20 C,B47 D20 A |
BMW X4 (F26) xDrive 30 d SUV N57 D30 A |
BMW 5 Touring (F11) 525 d Break N47 D20 D |
BMW 5 Touring (F11) 525 d xDrive Break N47 D20 D |
BMW 5 Touring (F11) 520 d xDrive Break N47 D20 C |
BMW 1 (F20) 120 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C,B47 D20 A |
BMW 3 (F30, F80) 320 d A trois volumes N47 D20 C,B47 D20 A |
BMW 3 (E90) 318 d A trois volumes N47 D20 A,N47 D20 C |
BMW 3 Touring (E91) 318 d Break N47 D20 A,N47 D20 C |
BMW 3 (F30, F80) 316 d A trois volumes N47 D20 C,B47 D20 A |
BMW 3 Touring (F31) 316 d Break N47 D20 C,B47 D20 A |
BMW X3 (F25) xDrive 20 d SUV N47 D20 C,B47 D20 A |
BMW 3 Touring (F31) 320 d Break N47 D20 C,B47 D20 A |
BMW 2 Coupé (F22, F87) 220 d Coupé N47 D20 C,B47 D20 A |
BMW 5 (F10) 520 d A trois volumes N47 D20 C,B47 D20 A |
BMW 5 Touring (F11) 520 d Break N47 D20 C,B47 D20 A |
BMW 5 (F10) 530 d A trois volumes N57 D30 A |
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Largeur [mm] : 145 |
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Matériel : Matière plastique |
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Poids [kg] : 0,946 |
Température initiale [°C] : 82 |
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses |
