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Bougie d'allumage DENSO PK16PR-P11
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Bougie : Électrode centrale en platine |
Couple de serrage [Nm] : 22 |
Diamètre [mm] : 14 |
Longueur du filetage [mm] : 19 |
Nombre de pièces nécessaires : 6 |
numéro TECDOC du moteur : 2354; 25165; 25167 |
Ouverture de la clé : 16 |
poids [g] : 43 |
Poids brut [g] : 46 |
pour numéro OE : MS851335 |
Système d'injection : MPI (MultiPoint) |
Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur |
Type de pays : Japon |
Type de raccord : Solid SAE |
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MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V (V25W, V45W) Véhicule tout terrain fermé 6G74 (DOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 V6 24V (V43W, V23W) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 3.0 V6 24V (V23C) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 3.0 V6 (K96W) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO SPORT VAN I (K90) 3.0 V6 Fourgon 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 V6 24V (V43W, V23W) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 3.0 V6 (K96W) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 3.0 V6 4WD (K96W) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI MAGNA Break (TE) 3.0 i Break 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 3.0 4WD Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.0 4WD (V83W, V93W) SUV 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI ECLIPSE III (D5_A) 3.0 Coupé 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI ECLIPSE III (D5_A) 3.0 Coupé 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI DIAMANTE Break (F_W) 3.0 (F36W) Break 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI ECLIPSE Décapotable (D5_A) 3.0 Décapotable 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI ECLIPSE Décapotable (D5_A) 3.0 Décapotable 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 3.0 4WD (K76T) Pick-up 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 3.0 (V73W) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 3.0 V6 24V (V23C) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI MAGNA Break (TF) 3.0 i Break 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI MAGNA Break (TH) 3.0 i Break 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI GALANT VIII (EA_) 3.0 (EA8A) A trois volumes 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.0 4WD SUV 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI DELICA / SPACE GEAR 3.0 (PB6W) Autobus/Autocar 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 4WD Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V (V45W, V25W) Véhicule tout terrain fermé 6G74 (DOHC 24V),6G74 (SOHC 24V) |
Bougie : Électrode centrale en platine |
Couple de serrage [Nm] : 22 |
Diamètre [mm] : 14 |
Longueur du filetage [mm] : 19 |
Nombre de pièces nécessaires : 6 |
numéro TECDOC du moteur : 2354; 25165; 25167 |
Ouverture de la clé : 16 |
poids [g] : 43 |
Poids brut [g] : 46 |
pour numéro OE : MS851335 |
Système d'injection : MPI (MultiPoint) |
Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur |
Type de pays : Japon |
Type de raccord : Solid SAE |
