Bougie d'allumage NGK 4642

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Écartement des électrodes [mm] : 1,1

Année jusqu'à : 200712

Bougie : Raccord-SAE fixe

Code moteur : G6BA-G

Filetage : M14 x 1,25

Longueur du filetage [mm] : 19,0

numéro TECDOC du moteur : 2354; 25167

Ouverture de la clé : 16 mm

Position d'allumage [mm] : 3,5
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MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V (V25W, V45W) Véhicule tout terrain fermé 6G74 (DOHC 24V)

HYUNDAI SONATA IV (EF) 2.5 V6 24V A trois volumes G6BV

MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V (V45W, V25W) Véhicule tout terrain fermé 6G74 (DOHC 24V),6G74 (SOHC 24V)

MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 3.0 V6 (K96W) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 24V)

MITSUBISHI PAJERO SPORT VAN I (K90) 3.0 V6 Fourgon 6G72 (SOHC 24V)

MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 3.0 V6 (K96W) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 24V)

MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 3.0 V6 4WD (K96W) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 24V)

HYUNDAI COUPE II (GK) 2.7 V6 Coupé G6BA

HYUNDAI COUPE II (GK) 2.7 V6 Coupé G6BA

Écartement des électrodes [mm] : 1,1

Année jusqu'à : 200712

Bougie : Raccord-SAE fixe

Code moteur : G6BA-G

Filetage : M14 x 1,25

Longueur du filetage [mm] : 19,0

numéro TECDOC du moteur : 2354; 25167

Ouverture de la clé : 16 mm

Position d'allumage [mm] : 3,5