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| Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension | 
| Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur; inférieur | 
| de série : | 
| Essieu : Essieu multibras (multi-link) | 
| Longueur [mm] : 595 | 
| Matériel : Acier | 
| Numéro d'article en paire : 212520 | 
| Poids [kg] : 3 | 
| Type de bras oscillant : bras oblique | 
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							09 72 01 07 27 Démarrer le chat
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| SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 TDI Break DSUD,DTRB,DTRD,DXRC | 
| SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 TDI Break DSTB,DTTC,DTTA,DXRB | 
| SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 1.5 TSI Berline bicorps trois ou cinq portes DPCA,DXDB | 
| SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 2.0 TDI Berline bicorps trois ou cinq portes DSUD,DTRB,DTRD,DXRC | 
| SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 2.0 TDI Berline bicorps trois ou cinq portes DSTB,DTTC,DTTA,DXRB | 
| SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 1.0 TSI Berline bicorps trois ou cinq portes DLAA | 
| SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 1.0 TSI Break DLAA | 
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| SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 2.0 TDI Berline bicorps trois ou cinq portes CRVC | 
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| SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 1.5 TSI G-TEC Berline bicorps trois ou cinq portes DHFA | 
| SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 TSI RS Break DLBA,DNPA | 
| SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 1.4 TSI RS iV Break DGEA | 
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| SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 1.0 TSI e-TEC Berline bicorps trois ou cinq portes DLAA | 
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| SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 1.4 TSI iV Berline bicorps trois ou cinq portes DGEA | 
| SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 1.4 TSI iV Break DGEA | 
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| SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 1.6 SRE Break CWVA,DWYA | 
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension | 
| Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur; inférieur | 
| de série : | 
| Essieu : Essieu multibras (multi-link) | 
| Longueur [mm] : 595 | 
| Matériel : Acier | 
| Numéro d'article en paire : 212520 | 
| Poids [kg] : 3 | 
| Type de bras oscillant : bras oblique | 
 
						 
												