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Année jusqu'à : 199608 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension |
Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc |
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche |
Matériel : Fonte d'acier |
Numéro d'article en paire : 22965 |
Poids [kg] : 4,606 |
Tenir compte des informations service : |
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal |
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TOYOTA CAMRY (_V1_) 2.2 (SXV10_, SXV10R) A trois volumes 5S-FE |
TOYOTA CAMRY (_V1_) 3.0 (VCV10_, VCV10R) A trois volumes 3VZ-FE |
TOYOTA CAMRY Break (_V1_) 2.2 (SXV10_, SXV10R) Break 5S-FE |
TOYOTA CAMRY Break (_V1_) 3.0 (VCV10_, VCV10R) Break 3VZ-FE |
TOYOTA CAMRY (_V1_) 3.0 (MCV10_, MCV10R) A trois volumes 1MZ-FE |
TOYOTA CAMRY (_V1_) 2.2 (SDV10, SXV10) A trois volumes 5S-FE |
TOYOTA CAMRY Break (_V1_) 2.2 (SDV10, SXV10) Break 5S-FE |
TOYOTA CAMRY Break (_V1_) 3.0 (VCV10_, VCV10R) Break 3VZ-FE |
TOYOTA CAMRY Coupé (_V1_) 3.0 (MCV10_) Coupé 1MZ-FE |
TOYOTA CAMRY (_V1_) 3.0 (MCV10_) A trois volumes 1MZ-FE |
LEXUS ES (VCV10_, VZV21_) 300 (VCV10_, VCV10R) A trois volumes 3VZ-FE |
Année jusqu'à : 199608 |
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Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc |
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche |
Matériel : Fonte d'acier |
Numéro d'article en paire : 22965 |
Poids [kg] : 4,606 |
Tenir compte des informations service : |
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal |
